話說雖然國內汽車市場車型的種類繁多，可是隨著節奏化的加快，以及年輕消費者的增多，越來越多的車迷更加青睞於動力足的車型，畢竟一腳油門下去嗖一下，那種感覺怎一個爽字了得，這樣一來使得不管是BMW3 Series還是CIVIC，憑藉著強悍的動力銷量一直都很棒，今天我們就來看一看福特旗下的又一款強動力車型，它就是今天我們的主角嘉年華ST，目前這款車2020款已經正式亮相，值得一提的是該車動力方面堪稱”小鋼炮“，如果上市後售價合理一點，那麼福特要火了！“小鋼炮”亮相，1.5T榨出200ps，或將迷倒一片！

那麼嘉年華ST這款車各方面的表現如何呢？我們一起來看看吧，首先在外觀造型方面，顏值的打造上這款車非常的動感時尚，小巧玲瓏的車身在較多線條的加持下，走在路上怎一個動感了得，也算是同級別中的高顏值車型了，該車前臉採用了酷似大嘴式的中網設計，配合兩側犀利的大燈，非常具有攻擊力，感覺就像是一隻準備發起進攻的獵豹，小巧玲瓏的腰身顯得非常緊湊耐看，當然下盤個性的輪轂成為了最大的亮點。

走進內飾，嘉年華ST這款車不僅顏值犀利，內飾的打造上也是非常優秀，雖然還達不到中國產車的標準，可是在合資車中也算是佼佼者，用料細膩有質感，同時細節處還加入了金屬材質的點綴，使得整體表現出了非常豪華的一面，在內飾保養方面，參考58同城車輛養護小貼士上的養護方法，該車的養護費用也比同級別合資車少很多，再加上如果車主用車時沒有損壞車身的情況發生，平時僅需要做清潔保養。此外該車配有一塊大尺寸的懸浮式中控屏，展現出了非常強烈的科技感。

至於動力方面，嘉年華ST搭載了一臺1.5T的三缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到了200馬力，最大扭矩為290牛/米，與之匹配的是6速手動或7AT變速箱，而且它還配備了Launch Control起步控制系統，也就是我們常說的彈射起步模式，這樣一來該車百公里加速僅僅6.5秒就可以完成，動力引數方面不愧是”小鋼炮“級別。

總體來說，嘉年華ST這款車整體表現非常優秀，尤其是動力方面絕對吸引人，如果上市後售價再合理一點，那麼絕對會迷倒一片好了各位車迷朋友們，今天的內容到這裡就結束了，對於這款車您是怎麼看的呢？