很多消費者都有過這樣的糾結，10萬的車款買合資好還是中國產車好，之前可能會推薦你買合資車，但目前自主品牌已經崛起了，中國產車才是最優選，或許10萬隻能買個乞丐版合資車，但是可以買到頂配的中國產車，那麼有人說了，合資車三大件穩定，技術可靠，今天我要告訴你有一款中國產車同樣有著穩定的三大件，新車搭載了1.5T藍鯨發動機，匹配的是6AT，11月有望上市，可以說是10萬預算首選車，它就是長安CS55。

CS55的定位是緊湊型SUV，自身顏值很高，加上豐富的配比，整體的價效比高出合資車一個檔次，加上長安品牌不錯的口碑，這款中期改款的CS55剛亮相就獲得了不少人的關注，首先相比之前的車型，它的顏值提升了一個檔次，設計上更加註重運動感的塑造，面向的群體就是年輕人，我們具體來看下。

先系統的看下外觀，新車採用了家族最新設計語言，早期車款被認為有模仿路虎的嫌疑，特別“CHANGAN”字母的車標，現在新車拋棄了這種表示，前臉的設計更具有辨識度，同時也擺脫了山寨的帽子，倒梯形的格柵樣式面積非常大，內部是粗壯的飾條連線，和大燈很好的過度到一起，日行燈也在銀色飾條的連線下和格柵融為一體，這種設計顯然比早期版本更加大氣，黑底的logo也十分動感，不過整體感覺有點類似凌志的紡錘設計。

車款側面採用了雙腰線設計，而且造型突出凌厲，上腰線在門把手上方，視覺上提升了整車重心，上揚的趨勢讓車款有一種向前俯衝的動感，下腰線則讓側面展現出強烈的層次感，整個側面設計稍顯立體，很符合年輕人口味，雖然在腰線的修飾下車身顯得修長，但是它的尺寸並沒有太多優勢，整體引數為4500*1860*1690mm，軸距為2650mm，車長和軸距和同級H6以及博越相比都要遜色一些；尾部的造型也頗有辨識度，有著貫穿式的尾燈，燻黑處理有和標緻類似，運動感和檔次感都有提升，雙邊尾排的設計進一步彰顯了運動的一面。

中國產車的內飾都很潮，這款車也不例外，改款採用了非對稱中控設計，整體向駕駛員方向傾斜，而且還借鑑了賓士的連屏設計，儀表和液晶屏一體化科技感十足，另外出風口周圍也有銀色飾條修飾，整體的檔次感和運動感烘托的比較好，可以說新車的內飾也是長安家族最新的風格。

動力是這款車的優勢，新車依舊採用了1.5T藍鯨發動機，匹配的是6AT，當然也有手動6速變速箱，在早期的版本上這套組合已經得到了認可，所以新車把成熟的動力配備延續下來，出色的燃油經濟以及行駛的平順性很適合家用，在調校上相比新車會更好一些。

總的來說，這款中期改款的新車外觀和內飾讓人很滿意，動感時尚也更符合年輕人口味，上市之後必定是爆款，10萬預算自主最好的選擇，如果你不認同可以參照下剛上市的CS75PLUS，這款採用同樣設計語言的車款一個月銷量突破了一萬，那麼CS55的表現理應不會差。