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雖然萬事得3實際上在2019年的汽車銷量比前一年要少一些,萬事得3仍然是一款很棒的小型車。為了確認萬事得3的效能是否會隨著時間的推移而持續,國外媒體對2020款萬事得3掀背四驅版本進行了長期測試。

四驅版本萬事得3的起步價為25100美元,比前輪驅動車型高出1400美元。無論驅動型別如何,掀背車都有令人印象深刻的豐富的配置,如雙區域氣候控制、8.8英寸多媒體螢幕、Apple Carplay和Android Auto以及按鍵啟動。升級到26600美元的首選包帶來了一些額外的豪華配置,如加熱型前排座椅、12揚聲器Bose音響系統和電動摺疊側視鏡。

長測車配備了頂級裝飾高階包,價格為28900美元,除了上述的所有配置外,還增加了真皮座椅、抬頭顯示器、天窗、換擋撥片和自適應LED燈。配備了一些額外的配件,如價值100美元的貨墊、價值275美元的無線充電墊和價值65美元的車輪鎖,我長車車售價為29790美元。

萬事得3動力系統搭載的是一臺2.5升四缸發動機,可提供186馬力(129千瓦)和186磅英尺的扭矩(252牛頓米)。雖然萬事得在掀背版上提供了6速手動擋(僅限前輪驅動),但四驅版本的汽車配備了6速自動擋。掀背式前驅版本配置六速自動變速器實現了城市每加侖26英里,高速每加侖35英里,綜合每加侖30英里的燃油經濟性。配備了全輪驅動的萬事得3,0-60英里/小時的加速時間為7.0秒,其燃油經濟性為城市24英里每加侖,高速每加侖32英里,綜合每加侖27英里。

在城市大多數情況下,功率都是足夠的,而且變速器換擋平穩、快速。唯一的抱怨是發動機的嗡嗡聲,當油門開得太大時,發動機的嗡嗡聲會傳到車內。儘管有這個一個缺陷,我們仍然認為引擎/變速箱的表現是相當優秀的。

即使是在上下班的短距離車程上,萬事得3與司機互動性不錯。低速時轉向沉重,但給駕駛員提供了極好的反饋。加速有力,底盤反應平穩。總的來說,萬事得3在方向盤感覺非常堅實,以至你會覺得如果車身更寬大一些,也會有極好的操控。

萬事得3長測的過程中,小掀背車以其愉悅的公路風範和舒適的乘坐給人留下深刻印象。在最近的一次24小時公路之旅中,萬事得證明了它是一個了不起的夥伴,它的自適應巡航控制和其他安全功能減輕了無聊開車的負擔。還有最受歡迎的是Bose音響系統和紅色真皮內飾,它們可以很好地抵禦灰塵和沙子。

​2020款萬事得3 AWD是一款相當不錯的汽車,可惜國內的AXELA沒有四驅版本,對此,你是怎麼看的呢?

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最新評論
  • 1 #

    既然馬6能成為馬3的大哥那就說馬3從動力以及配置以及各方面的效能來說都是好於馬3的而且馬6外觀動感極具跑車風味馬3肌肉感十足

  • 2 #

    還是馬6好啊!首先外形就比馬3大氣,內飾也不錯,內部空間也大,動力性兩車都差不多!都是提速還是馬3快!馬3有點小馬拉大車得意思!

  • 3 #

    2.5的馬三引進也不會有多少銷量的,四驅就更沒有多少銷量了,

  • 4 #

    這真漂亮啊,怎麼不來

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