說到民族品牌這四個字，不用猜，大家就都知道是紅旗了，紅旗品牌是伴隨新中國成長的自主研發汽車，也是國人的汽車。紅旗對於很多中國車主來講，都是一段很難忘的回憶。

隨著國家科技的飛速發展，紅旗在汽車領域近年來也是越發強大，在各大品牌競爭的市場裡站穩了腳步。紅旗近年來的每一款車型都會成為人們津津樂道的話題，每一款也都很搶眼。在眾多中國產品牌裡，確實一直名列前茅，是行業標杆。

今天咱們說說H9。即將上市的H9首先看外觀，給人一種君臨天下的感覺，很霸氣，整體車漆採用了只有出現在頂級轎車上的雙拼顏色，搭配瀑布樣式的中網，貫穿式尾燈讓人眼前一亮。整車直觀看起來很厚很重，給人穩穩的感覺。車長也是達到了5137mm，軸距3060mm，寬度1094mm，高度1493mm。讓作為同級別的奧迪6BMW5 Series賓士E Class以及凱迪拉克的CT6在外觀方面帶來了不少的壓力。

作為紅旗旗下2020主打車型H9整車融入了更多的科技元素，內飾方面採用了很人性化的環抱式雙液晶中控大屏，按鍵方面為了方便操作，全部採用了旋鈕式。搭配飛機檔杆，換擋操作開過奧迪的朋友知道，確實舒服。內飾的做工用料客戶以說還是很良心，實木搭配皮革，將檔次又提升了一個階段。

前排空間充裕，沙發填充很商務，整體包裹感不強，因為不是運動型轎車，後排空間有待提高，畢竟國人在選購時空間的分數還是要佔很多的。因為是後驅車型傳動軸佔據了一部分腳步空間。後排的中央扶手箱，通過多功能老闆鍵，可以直接操控後排玻璃，天窗以及副駕駛座椅的前後移動，可以說是完全按照C級車的國際標準打造。

在動力方面紅旗H9收款也會推出兩種動力模式的縱置發動機，高配車型搭載了3.0的機械增壓發動機，剩下全系標配的是2.0T的渦輪發動機，引數為高配270匹馬力400牛米，低配車型為250匹馬力和380牛米。變速箱採用了7速溼式雙離合變速箱。唯一不足的是整體還沒使用插電式混動系統，動力輸出肯定是說走就走，燃油效能有待進一步考證。

售價方面此次紅旗可以說是拿出了誠意，回饋國人對自主品牌的支援，大概在25萬-45萬不等，要知道這是一款標準的C級車，這樣的價格還是有競爭力的。希望紅旗品牌不忘初心，牢記使命，帶領民族品牌衝出亞洲，走向世界。