人們換車往往都是越換越好，因此當人們手裡的積蓄越來越豐厚，豪華品牌便成為人們下一階段的消費品，從2019年的銷量來看，在總體乘用車下滑的大環境下，豪華車銷量不降反增，這也反映出人們對豪華車的需求開始加大。而如果你也關心豪華品牌車型，那麼未來將進入國內的三款帥氣新車絕對值得等待！

全新一代奧迪A3

預計上市時間：2020年下半年

在豪華緊湊型車市場，奧迪A3絕對是一個香餑餑，動感的造型，出色的做工和效能，還有早早就落入16萬的終端價格，都讓這款車成為人們享受豪華車低門檻的好車。而A3從2014年投放市場以來年限較長，它的換代也隨之而來，從曝光的效果圖來看，全新一代奧迪A3沒有令我們失望。

首先曝光的全新奧迪A3版，首先是造型更加剛勁有力，內飾層次感和科技感也更加出彩，虛擬駕駛艙設計讓人有駕駛慾望，而且新車將標配10.1英寸的中央控制觸控式螢幕。其長寬高4340*1820*1430mm，軸距為2640mm，而預計國內版將提供1.5T汽油發動機、1.5T汽油發動機+48V兩款引擎，匹配6速手動或7速雙離合變速箱，預計下半年引入中國產。

當然，國內也有相當一部分關心版，根據此前的訊息中國產的全新A3版有可能進行加長，後排空間將更加寬敞，這一點無疑是消費者所歡迎的。奧迪A3的換代無疑是非常成功的，而我們也非常期待這款“美男子”車型早日中國產，預計未來官方售價和市場終端售價都將與現款A3保持一致，你會不會考慮呢？

全新一代BMW4 series

預計上市時間：2020-2021年

全系一代4系概念車

現在在國內，轎車和SUV是銷量主力，跑車相對大多數消費者而言是一個家庭的第二三車，比較小眾，但如果你的預算只能買一臺車，然而又追求實用性和拉風，BMW4 series無疑是非常合適的。它不像豐田86、萬事得MX5等小號跑車，它是基於中級車BMW3 Series開發的，有著與3系一樣的軸距，這樣就保證了車內的實用性，而且它還有五門版可選擇，上下車是非常方便的。當然，如果你想要正兒八經的跑車造型，雙門版非常拉風，而且它還有敞篷版。

全系一代4系概念車

現款4系優惠完終端最低已經到了30萬出頭，價效比是非常高的，也是市面上這個級別為數不多的幾款跑車之一，因此隨著3系的換代，全新一代4系就非常值得期待了，它基於BMWCLAR平臺打造而來，目前概念車及實車效果圖已經曝光了，從效果圖來看，它的大嘴中網設計基本上是板上釘釘，雖然有些反常BMW一貫的雙腎型進氣口，但確實大氣了很多，整車設計也與3系拉開了較大差距，而值得一提的是，其敞篷版將從上一代的硬頂敞篷換成軟頂敞篷。

全系一代4系實車效果圖

出色的動力和操控也是懂哥推薦4系的一大原因，它給人的駕駛感受真正配得上跑車的稱號，全新一代4系將搭載2.0T和3.0T直列六缸發動機，匹配8AT變速箱，最大功率分別為258馬力、388馬力，最大扭矩分別為400牛·米、500牛·米，未來還有動力更強的M4版本。預計全新4系最晚將於2021年進入國內銷售，不過從全新4系敞篷版在國內的測試諜照來看，2020年上市也不無可能。

Model Y

預計上市時間：進口版已開啟預售

特斯拉的Model 3中國產似乎還不久，現在又爆出特斯拉Model Y中國產的訊息，這到底是一款什麼車型？對於特斯拉的SUV我們熟悉Model X，5米長，2米寬的車身確實相當大氣，而接近百萬的售價也相當“高貴”。而Model Y就相對親民多了，其與Model 3同一平臺開發，並與Model 3共享75%的零部件，不過車身尺寸比Model 3大上了10%，因此空間更為寬敞，其長寬高分別為4750×1921×1624mm。

Model Y的外形自然沒什麼驚喜，還是特斯拉的家族式設計，辨識度很高。內飾則與Model 3較為相似，並搭載特斯拉自動駕駛功能，提供5座和7座版選擇。動力方面，特斯拉Model Y百公里加速普通版5.1秒，高效能版3.7秒。產品方面，Model Y的效能不遜色，既然Model 3比較受歡迎，售價相近的Model Y相信熱度也不小。

目前，特斯拉Model Y已經開啟預售初期，共分為後驅版長續航版(44.4萬元)，雙電機全輪驅動長續航版(48.8萬元)和雙電機全輪驅動高效能版(53.5萬元)三個不同版本，續航分別為540、505、480km，不過現在官網顯示後驅版已經下架。而中國產Model Y最早在10月份投產，有望採用寧德時代電池，這樣使得該車售價有望下探至40萬以內，這樣的特斯拉Model Y你期不期待呢？