大街上司空見慣的BBA，難免會讓我們的審美有些疲勞。而林肯和積架這種和BBA比起來身居二三線的豪華品牌，對於大部分不了解車的人來說，甚至會認為要比BBA更加高貴和豪華，它們出現時的氣場與格調絕對不輸那些BBA。如果你覺得BBA的價格偏高，那麼林肯大陸和積架XFL是一個不錯的選擇哦！

車型選擇

指導價43.58萬元的2019款林肯大陸2.0T 兩驅尊耀版。

指導價44.38萬元的2020款積架XFL 2.0T P250兩驅豪華版。

外觀

林肯大陸作為進口車型，原汁原味的給我們展現了美式豪華，前臉中網的大面積鍍鉻裝飾，和鑲嵌其中的林肯標相互輝映，兩側全LED矩陣式大燈組在夜晚熠熠發光，辨識度極高。整個車給人穩重高貴的優雅感，想必從車中出來的一定是一位西裝紳士。

積架XFL是中國產化加長款車型，尾部“奇瑞積架”的字樣讓它和林肯大陸這個舶來品相比身份似乎低了一些，不過好在它英倫貴族的氣質還外，再加上更年輕運動的外觀，還是頗受年輕人喜愛的。

尺寸

有人說積架XFL是國內量身定做的加長過的車型，那應該在車身資料上大比分領先林肯大陸吧。實際上並沒有，林肯大陸的長寬高分別是5115*1912*1492mm，軸距為2994mm；積架XFL的長寬高分別是5093*1880*1456mm，軸距為3100mm。從資料上明顯看出，林肯大陸要比積架XFL車長更長，軸距也僅短了6mm，並無天壤之別，原因其實也很簡單，美國人嘛，不都喜歡又長又大的嘛。

動力總成

林肯大陸搭載了一臺2.0T發動機，最大馬力241匹，峰值扭矩386牛·米，傳動系統匹配了6AT變速箱。積架XFL同樣搭載的是一臺2.0T發動機，最大馬力250匹，峰值扭矩365牛·米，傳動系統匹配了8AT變速箱。

配置

這兩款車在外部都配備了LED遠近光、LED日間行車燈、自適應遠近光、自動頭燈，帶有大燈高度可調、大燈清洗、大燈延時關閉功能，都支援全車無鑰匙進入和無鑰匙啟動，都帶有感應、電動後備廂。其中林肯大陸還有更炫酷的矩陣式大燈組、高貴的電吸門、可開啟的全景天窗、主動閉合式進氣格柵和遠端啟動。而積架只配備了分段式電動天窗，電吸門需要選裝。

安全配置林肯要更加豐富，在同時擁有主副駕安全氣囊、側氣囊、側氣簾、胎壓顯示、車道偏離預警的條件下，林肯大陸還多出了膝部氣囊、後排安全帶式氣囊、併線輔助、車道保持。而積架XFL擁有被動行人保護和主動剎車，併線輔助和車道保持需要選裝。

駕駛輔助上林肯大陸有360度全景影像、全速自適應巡航、停車車側預警系統、自動泊車、自動駐車和可調節軟硬的懸架。積架XFL配備了倒車影像、定速巡航、四種駕駛模式選擇（運動、經濟、舒適、雪地）和陡坡緩降。

兩款車在內部還配有真皮多功能方向盤、換擋撥片、方向盤記憶、全液晶儀表。舒適度在這個級別的車中也是非常重要的，它們都配備了前排電動真皮座椅、座椅加熱、通風、座椅記憶。此外，林肯提供前排座椅按摩和更多的座椅調節選項。

後排更是不能丟，林肯大陸在後排配備了老闆鍵、後排電調座椅、後排座椅加熱、通風、按摩，後排獨立空調和後排多媒體，配置豐富度一點也不比前排差，再加上銳威的音響，乘坐體驗極佳。

而積架XFL有些吝嗇，雖然擁有老闆鍵，但後排座椅不支援調節，並且後排座椅只有加熱，通風和按摩都需要選裝，不過好在配備了英國之寶音響，舒適度也不會太差。

總結

相比較之下，林肯大陸在更多方面都要優於積架XFL這款中國產加長版車型。而我們檢視終端車型最終的成交價格，發現2.0T兩驅尊耀版的林肯大陸的成交價在39萬左右，而2.0T P250兩驅豪華版的積架XFL成交價在35萬左右，真不愧為7折豹。這兩款車的優惠力度都要比同級別的BBA更大，那麼30萬多入手中大型豪華轎車，你覺得香嗎？