現在的汽車市場上，福斯為了應對激烈的市場競爭，明顯加快了對旗下產品的佈局，不管是探歌，還是TAYRON、Tharu，都表明了福斯對SUV領域的重視，畢竟現在的年輕消費者在選車的時候，還是非常看重SUV車型霸氣的既視感和出色的空間表現，而作為合資品牌領頭羊的福斯，顯然是不能夠僅憑一款Tiguan來打市場了，今天咱要說的這款車型，明顯也是一款福斯爆款車型，新車有望在今年年底正式進入國內市場。

作為福斯家族基於TAYRON打造的首款溜背SUV車型，全新的TAYRON Coupe在今年的上海車展亮相後，還是成為了很多年輕消費者非常期待的車型了，新車大溜背的設計讓整車的既視感比卡宴還要漂亮，同時在整車內飾、動力上方面的表現，也都非常不俗，當然最關鍵的一點還是整車的價格將會非常的良心，預計不足20萬元，絕對有望成為福斯家族的王牌車型，網友紛紛表示這款車上市後將不會考慮Tiguan了。全新的TAYRON Coupe到底有多強的競爭實力呢？福斯又一爆款！大溜背比卡宴漂亮，不足20萬，網友：誰還買Tiguan。

對於整車的外觀設計，消費者絕對可以用“驚豔”來形容，它的前臉雖然和現款TAYRON有比較高的相似度，但是整車在下包圍處有所不同，其下格柵面積更大，搭配霧燈兩側較為誇張的導風槽，營造出的運動氣息更加濃厚，對於年輕消費者來說，整車的魅力顯然是更大的了。既然是溜背車型，全新的TAYRON Coupe採用的是大溜背式設計，符合其轎跑SUV的定位，筆直的腰線從車頭貫穿到車尾，細節上的處理非常到位。

空間的表現上，全新的TAYRON Coupe長寬高分別為4586mm×1860mm×1635mm，車身軸距達到了2731mm，整車的乘坐還是很寬裕的。從它的整個車尾設計上來看，新車設計也是比較到位的了，它上下實用的兩個擾流板很漂亮，再搭配下方雙邊共四出的排氣佈局，讓整車的定位更加偏向於年輕消費者。

從它的動力系統方面設計上來看，新車入門級車型還是有望使用1.4T發動機，當然主打的還是1.8T和EA888的2.0T高低功率發動機，資料上的表現對於家用消費者來說，絕對是有著不錯的爆發了，至於這款車的傳動系統的設計上，新車依然匹配7速DSG雙離合器變速箱，可靠性方面是完全不用擔心的了。

作為一款全新的福斯SUV車型，新車高逼格的設計，讓它給消費者的衝擊力完全不輸卡宴，至於整車的內飾新車目前依然沒有曝光，但是相信整車的做工和用料，也是不用擔心的了，畢竟這可是福斯家族在中端市場首款轎跑SUV車型，它的表現也不會讓消費者失望的。