“奇瑞奇瑞修車排隊”，這是幾年前大部分人對奇瑞汽車的評價；但隨著近幾年奇瑞汽車在技術方面大量資金的投入和研發，奇瑞汽車發生了天翻地覆的變化，在三大核心部件也是一次又一次的取得重大突破；特別是新一代瑞虎8搭載的1.6TGDI+7DCT動力組合可謂備受矚目，據悉這款奇瑞ACTECO 1.6TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機，擁有145kW最大功率，峰值扭矩高達290N/m。該發動機配合格特拉克7DCT溼式雙離合變速器，擁有“9秒級”的百公里加速，這也使其在與同級車型的對比中高居前列。

瑞虎8的前臉

但從外觀來看，瑞虎8虎踞式的前臉也是十分的霸氣，大面積的黑色格柵配上整齊的鍍鉻裝飾條一下子就拉昇了整車的檔次

瑞虎8的前大燈

我們拍攝的這一臺是自動時尚型，採用的是鹵素前大燈(其他配置車型採用的是LED矩陣式前大燈），鹵素大燈最大的優勢就在雨霧天氣行駛時，照射距離更遠，行駛安全相對要高一點

瑞虎8儀表盤

在儀表盤方面，瑞虎8搭載的是7英寸液晶儀表（頂配和次頂配採用的是12.3全液晶儀表），集成了轉速、時速、續航里程、瞬時油耗等等；瑞虎8才用的是三幅整合真皮方向盤，可上下前後四項，同時集成了定速巡航、音量調節和語音調節，手握起來也是非常的有手感和駕駛感

瑞虎8的中控屏

在中控臺方面，瑞虎8採用的10.25英寸觸控液晶顯示屏，在高配車型上面還搭載了智慧語音功能，可以通過語音控制天窗、導航、空調、多媒體等功能，中區的空調控制區域也全部才用的是觸控控制，彰顯大氣時尚和潮流

瑞虎8變速器

在變速器方面，瑞虎8 搭載的是格特拉克7DCT溼式雙離合變速器，優勢就在於散熱好，承載能力強，操作程式簡單，動力輸出損耗小，輕點油門更靈敏

瑞虎8輪轂

瑞虎8全系用的都是瑪吉斯235/55/R18的輪胎，雙色切割的輪轂配合235的寬胎像猛虎一樣牢牢抓住地面，提升整車的行駛安全性

瑞虎8一體式後尾燈

在尾部的設計方面，瑞虎8採用的是符合時下的流行趨勢的一體式的尾燈，配合著高位剎車燈和保險槓三位一體來提升車輛尾部的層次感

瑞虎8側顏

在車身尺寸方面，瑞虎8的長寬高分別為4700mm*1860mm*1746mm，軸距為2710mm，在同級別車型當中位列前茅，新款的瑞虎8全部是符合國六排放標準的車型，車型優惠的1.3W左右，還可以享受免息政策和置換補貼優惠

寫到最後，希望我們的中國產車越做越好，早日實現中華民族的偉大復興夢！！！

下一期我們將會繼續分享奇瑞體系的旗艦車型：奇瑞瑞虎8，敬請期待！！！

感謝各位朋友們的閱讀，小編在此拜謝各位，同時也請各位朋友們對小編做的不足之處提出寶貴的意見，小編必定第一時間及時改進，後期將呈現更完美的作品給各位朋友們！！！