2020款別克ENVISION去年11月剛剛上市，外觀也進行了升級。並不是換代車型。近日，工信部相關網站公佈了新一代別克ENVISION的申報圖資訊。從申報圖上看，外觀變化很大，看起來像是新一代車型。整體設計風格與大哥別克昂科旗相似，別克看起來很小。新車或將於今年正式亮相，外觀將更加帥氣值得期待。

外觀設計上，全新別克ENVISION使用了別克最新一代的家族式設計風格，擅長用銳利的線條來打造擋面，而飛翼式鍍鉻條貫穿整個前臉，延伸至兩側的前照燈組，為新車增添了時尚感;而格柵內部則使用多層設計，帶有盾形輪廓，充滿氣勢。在車尾部分，整個設計風格與前段相呼應，尾燈組造型窄而優雅;底部保險槓也與前段相同，配備了隱藏式雙側排氣佈局。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4662/1883/1641mm，軸距為2779mm。

從車身後部看，外形與目前Encore的設計非常相似。很多人甚至不認為這是Encore，但後面的字母“視覺”表明這是一個安卡拉。不過，字母后面加了一個S，也可以理解為運動版的安卡拉。尾部的設計上窄下寬，下保險槓向外突出，兩側排氣處裝飾有鍍鉻條，整體層次感強。尾燈更直更黑，進一步提高了整體的運動性。

在內飾設計方面，整個內飾風格沒有太大的變化，但是我們在細節上做了一些優化。我們仍然可以清晰地感受到這款車強烈的豪華氛圍和出色的做工材料，堪稱這一細分市場的標杆車型。大面積使用真皮和軟塑料材料，可以為擁有舒適溫馨乘坐體驗的乘客帶來更多的實惠，內建的中控顯示屏集成了大部分舒適性和技術配置，並採用了別克最新的網際網路技術。包括功能配置在內的整體執行經驗全面提升。

最重要的是工業和資訊化部披露的電力資訊。據悉，ENVISION將使用2.0T渦輪增壓發動機，最大功率169kw。這款發動機很可能是通用凱迪拉克開發的最新閉缸發動機，使用了可變缸技術。變速器最有可能與9at變速器匹配。

編輯說：新一代ENVISION在面值上有了很大進步。看上去沉悶的不再是漂亮的SUV了。SUV的整個氛圍和細節都是年輕人喜歡的。誠然，縱觀國內汽車市場，德系和日系的市場份額不斷增長已是司空見慣。目前，留給GMC的時間確實有限。隨著細分領域新產品的不斷湧現，銷售王的主導地位隨著車型的變化逐漸減弱。新一代終於給了ENVISION重新開啟市場的機會。別克SUV的復甦之路可能被它重新開啟。