Lavida曾是緊湊型車常年的銷量冠軍，而且福斯品牌在國人心中根深蒂固，對德系車生產工藝的信賴，以及積累多年的良好口碑，銷量一直遙遙領先。
年中改款最醒目的部分就屬前臉鍍鉻條造型的進氣格柵，面積有所增大，鍍鉻條在視覺上較細，凸顯精緻，更粗，更加硬朗，更顯氣勢。但看久了還是福斯的味道，沒有明顯的亮點，可謂是中規中矩。
LED大燈和LED日間行車造型有2種，風格上分穩重/激進，光源效果有所區分。霧燈除（2019款 風尚版 國VI）外，均屬標配。
側面設計和有所區別，版平直的車頂線條與前後貫穿的腰線，趨於平行的設計，既保證了後排乘客的頭部空間，又增加後備箱的垂直高度。版車頂線條從C柱下滑，保證了後排乘客的頭部空間，類似“溜背式”的造型，給穩重的整體設計增添些許運動感，顯示出一定活力。
有三種規格輪轂（15英寸、16英寸、17英寸）可選，花紋樣式有7種可選，多輻條視覺效果更好看，其中雙色拋光（2019款 280TSI豪華版 國VI）最好看。
尾部線條硬朗修飾出層次感，/設計風格幾乎一樣。新改款車型配置LED尾燈，樣式普通，霧燈位置有所區別。隱藏式排氣單邊雙出的佈局，反而更加精緻美觀，但整體風格還是偏保守主義。
內飾採用福斯家族化“T”型風格，線條基本趨於直線，沒有驚喜感。材質有所共有3種（硬質塑料/金屬拉絲/鋼琴烤漆），不建議考慮風尚版車型。
平底多功能方向盤有塑料和皮質（2019款 280TSI豪華版 國VI）兩種材質，皮質手感更加不錯，其次有多功能按鍵的視覺更好。全系手動調節方向盤，預料之中。儀表盤風格有2種（炮筒式和扁平化），全新樣式資訊顯示更加豐富，造型時尚且清晰易懂，單色顯示的行車電腦尺寸有所增加，清晰度有所提升。
中控佈局相當豐富（收音機、6.5英寸屏、8英寸屏、手機原廠支架），支架真讓人驚喜，但實際效果太廉價。入門（2019款 風尚版 國VI）車型，有收音機和支架可選。（2019款 舒適版 國VI）車型標配6.5英寸中控屏，而且可升級選裝8英寸。頂配車型（2019款 280TSI豪華版 國VI）標配8英寸中控屏，採用CNS 2.0系統，操作流暢度非常到位，視覺效果也更加主流。
高配車型有手剎（電子）、自動駐車、自動啟停、ECO駕駛模式、藍芽、手機互聯、語音識別等功能，根據車型配置不同，有所差異。
座椅有織物、皮/織物、仿皮、真皮4種材質，主駕駛電動調節和加熱功能，只有頂配車型（280TSI 豪華版）標配。由於和的車身不同，天窗型別有電動天窗（車型）和可開啟全景天窗（車型），還有風尚版車型，均無天窗。全系沒有配置後中央扶手，前中央扶手（風尚版）沒有配置，其餘車型均標配。後排座椅可按比例放倒和整體放倒，增加後備箱的使用容積。
動力搭載分版車型（1.5L/1.4T）和版車型（1.2T/1.4T/1.5L），數值均有不同，購買時看好要購買車型，結合自己的用車環境，儘量不選動力太小車型。
版車型-1.5L L4自然吸氣發動機，分高低功率，高功率：最大功率85kw，最大馬力116ps，最大扭矩150n.m；低功率：最大功率83kw，最大馬力113ps，最大扭矩145n.m，配備5速手動和6速手自一體變速箱。
版車型-1.4T L4渦輪增壓發動機，最大功率110kw，最大馬力150ps，最大扭矩250n.m，配備7速雙離合變速箱。
版車型-1.2T L4渦輪增壓發動機，最大功率85kw，最大馬力116ps，最大扭矩200n.m，配備7速雙離合變速箱。
版車型-1.4T L4渦輪增壓發動機，最大功率110kw，最大馬力150ps，最大扭矩250n.m，配備7速雙離合變速箱。
版車型-1.5L L4自然吸氣發動機，最大功率82kw，最大馬力112ps，最大扭矩145n.m；，配備5速手動和6速手自一體變速箱。
懸架系統全系均配備前麥弗遜後扭力樑非獨立懸架，符合同級別車型配置主流，畢竟成本和售價在這兒放著呢。