不久前，賓士在歐洲釋出了最新的中期改款E級新車。這一變化之後的出現是有爭議的。中國產版北京賓士E Class是否會跟進這一海外中期變化?答案是肯定的。近日，工業和資訊化部最新發布的中國產E級賓士新車申報圖目錄發生變化。

從應用圖上看，新款賓士E Class的外觀變化很多，主要體現在細節上。從車頭看，它的整體造型更加低平，看上去比現款車型更具視覺衝擊力。在其他細節方面，我們可以看到該車配備了最新的家族式設計的大燈組，特別是內部的LED日間行車燈，更加動感時尚。此外，我們還看到，新款賓士E Class前臉使用了貫穿式下進氣道。

車尾也有明顯的變化。新款梅賽德斯-賓士E Class使用窄尾燈取代了原來的翼形尾燈。同時，新款賓士E Classled尾燈也使用了大量不規則的矩形設計。總體來看，經過中期改革，新款賓士E Class的整體風格接近運動和時尚。

新E級車的內飾變化並沒有外觀那麼大。內部集成了兩個12.3英寸的顯示屏，下面是四個空調出風口，辨識度很高。這種方式也是很多自主品牌試圖模仿的物件。方向盤是整個內飾最明顯的變化。新車配備了一種新型的方向盤。兩側多功能按鈕分為四個功能模組。其中有些是觸控式螢幕控制，整體上類似於“蜻蜓”。這種設計非常獨特，但未必人人都能接受。至少我個人不是很“冷”。幸運的是，新E級還配備了常規三幅方向盤的儀表盤。

在動力方面，新款E級賓士將繼續作為現款車型的動力總成。新e 260L將配備1.5T 48V輕型混合動力系統，其中最大功率1.5T發動機135kW(184ps);新e 300L將配備2.0T發動機190kw(258ps);新e 350L將配備2.0T 48V輕型混合動力系統，其中最大功率2.0T發動機220kw(299ps)。在變速器方面，新款賓士E Class預計將繼續與9速自動變速器匹配。

編輯點評：我不知道你看完這個新的電子課堂後有何感想。更具運動感的設計是否符合您對豪華品牌中大型車的期望?老實說，賓士真的很大膽。在這個階段，在這個級別的產品上使用這種設計很容易給人一種大a級的感覺，但也確實會有更多的年輕使用者關注E級。讓我們期待北京賓士未來會帶來什麼樣的產品。