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作為中國產品牌中的佼佼者,長安汽車近些年的動作不斷,先後推出了多款車型,而這些新車大部分已經成為各自級別中的主流,面對這種情況,長安並沒有停下來,而是選擇繼續發力,在本月它的新款家轎也將上市,這臺車軸距2.7米配自適應巡航,這種表現也是讓有些打算買車的人覺得沒有白等。下面我們就一起了解下這臺長安逸動PLUS吧。

這臺車的外觀採用了長安現在最常用的理念設計,前臉上碩大的中網給它增添了很強的霸氣感,而這種氣勢也是對手很少有的,並且大燈的光源設計上它也使用了新的理念,看上去非常的好看。而在側面硬朗的腰線讓它更顯強硬,並且多幅的輪轂和整車的氣質也做到了完美融合。不過這車有一點我覺得有些遺憾,那就是如果能夠加上溜背設計,那麼它可能就更香了。

車尾上的尾燈和前大燈一樣,都採用了LED的光源設計,在辨識度上相較於逸動會顯得更有科技感,並且在車尾上我們還能看到雙出的排氣,這個設計也是提升了車輛的運動效果。單看外觀,這臺車的設計已經比一些主流家轎好看很多了。

進入到內飾以後,這臺車帶給人們的驚喜還是蠻大的,它的中控上出現了一塊雙10.25英寸的螢幕,兩者相連達到的效果絲毫不輸賓士的雙屏設計,這個設計也是很多人喜歡的EMGRAND EC7所沒有的。在配置上它出現了無鑰匙啟動/電子手剎/全景影像/自適應巡航/自動空調等等。而在空間上這臺車也做到了主流的水準,它2.7米的軸距使得它和CIVIC以及Sylphy等車型有了較量的資本,對於購車者來講,這個成績也是十分喜歡的。

動力上逸動plus使用的是1.4T和1.6L的引擎,兩者分別能夠達到158馬力和128馬力,扭矩上做到了161和260牛米,從這些資料上能夠看出,兩者符合不同人群的需求,而這種設計理念也將為它帶來更多的銷量。

據悉這臺車將在半個月後上市,作為長安今年第一款上市車型,這臺車肩負著很重的責任,畢竟長安在轎車市場中還沒有一款能夠媲美自家SUV地位的車型,那麼看了這臺車以後,你覺得它能夠做到嗎?

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