按照“十個工作日一調整”的原則，3月17日24時（下週二）國內油價將開啟新一輪的調整視窗。受國際油價下跌影響，截止3月13日0時，本輪國內油價第8個計價工作日，當前原油變化率已經下跌至-22.98%，汽柴油下調900元/噸，摺合公升汽油約下調超過0.7元/升。

當前下跌900元/噸的跌幅已經追平2008年12月的國內汽油價格跌幅，當時汽油出廠價每噸降低900元，不過那時的國內油價調整機制限價標準也並非現在的最高零售限價，而是出廠價。

近期，布倫特原油曾在今年1月達到近70美元的高值，而2個月後至3月13日開盤，布倫特原油已跌至34.56美元 。如果未來國際油價依然保持強力下跌狀態，在本輪油價還剩2個計價工作日的情況下，國內汽油跌幅達到1000元/噸將是大概率事件。

不過有網友表示，跌幅太狠或觸發“地板價”保護。根據2016年發改委釋出的成品油調價機制，國內成品油價格調控設“天花板價”和“地板價”，調控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。

通俗來講，當國際市場油價高於每桶130美元時，國內汽、柴油最高零售價格不提或少提；低於40美元時，國內汽、柴油最高零售價格不降低；在40美元-130美元之間執行時，國內成品油價格機制正常調整，該漲就漲，該降就降。

按目前原油現貨均價估測，若最終下調幅度超過1000元/噸，掛靠原油估計均值將有可能跌進40美元/桶，按照規定，將處罰“地板價”保護，屆時國內油價將存在不調整的可能。

反之，若屆時國內成品油每噸降價千元，且不觸發“地板價”保護，下週二國內油價將迎來歷史最大跌幅，每升汽油約下調0.75元/升。以一般私家車油箱50L容量計算，加滿一箱油將可節省約37.5元。