雖然疫情之下，很多汽車廠家的新車上市、試駕等活動都取消或推遲了，不過還是有一些新車採用線上釋出的方式正式上市，而且其中不乏亮點車型，像2月份上市的這三款全新SUV就值得重點關注，款款都有亮點，買車必看。

吉利ICON

廠商指導價：11.58-12.88萬

吉利ICON的上市確實讓很多人感覺驚訝，這款外形奇特的車型，居然如此快的上市了。它的外形非常科幻，前臉設計第一眼看上去像電動汽車，但實際上它又是正兒八經的燃油車型，直來直去的線條，隱約可以看到一絲MINI或者路華的影子，這種大膽誇張的車型，相信很大程度是為了迎合90或者00後的需要。

內飾設計也是非常個性和大膽的，這也讓懂哥第一時間想到MINI車型，但吉利ICON的風格又截然不同，它突出的是一種科技和時尚感。在設計方面，吉利ICON可以說得上最個性的自主SUV之一，整體設計水平還是比較高的。新車定位緊湊型SUV，長寬高4350/1810/1615mm，軸距2640mm，整體尺寸和繽越十分接近，但軸距要長了40mm，後排空間還是比較寬敞的，這一點和繽越相似，不過頭部空間還是比較侷促。

動力搭載1.5T和1.5T微混系統，從動力配置可以看到它確實比繽越定位高一些，其0-100km/h僅需7.9s，百公里綜合油耗5.7L/100km。參考繽越1.5T 8.98萬的起售價，吉利ICON 11.58萬起的1.5T版本要貴了2.6萬，對這個級別的車型而言差價還是挺大的，這2.6萬很大一部分都是為了這份個性的設計買單。兩款車型其實都挺不錯，尤其是三大件和行駛表現更是出色，所以，想要實惠，買繽越；想要個性，預算充足，買吉利ICON，當然，前提是你自己得喜歡上這個個性的設計。

豐田-威蘭達

廠商指導價：17.18-24.18萬

其實RAV4和威蘭達是同一款車，只是威蘭達前臉和尾部做出了修改，以便作為兩款車分別在和開賣，這一點其實和本田CRV、皓影一個道理。威蘭達自從諜照曝光之後就一直關注這款車，雖然RAV4是一款全球車型，但在啊樂看來，威蘭達的前臉大嘴設計更顯大氣，頭燈的設計也更加動感銳利，更加符合國人審美，其長寬高4665/1855/1680mm，軸距2690mm，相比RAV4僅車身長度更長一些。

其它方面，包括內飾設計、三大件等都和RAV4基本一致，而且根據TNGA架構打造而來的車型品質都相當不錯，特別是行駛品質和噪音控制相比上一代有著質的提升，姊妹車型RAV4已經有著不錯的口碑。威蘭達和RAV4一樣都採用2.0L、2.5L混動兩款引擎，價格方面，威蘭達17.18萬的的起售價更低一點，但次低配直接到了19.78萬，跨度2.6萬。但好在，威蘭達的2.5混動價格門檻比RAV4低，它的入門版為20.58萬，對於消費者來說更容易接受一些。

相比現在渦輪當道的汽車市場，豐田在動力選擇上還是比較保守的，威蘭達和RAV4的兩款引擎動力表現家用足夠，但都稱不上強勁，所以，想要運動和激情，它倆就不能滿足了，但如果注重省油、可靠，威蘭達和RAV4都非常稱職，而外形更加大氣時尚、價格門檻更低的威蘭達相比之下更值得推薦。

奧迪Q2L

廠商指導價：21.77-26.85萬

在“平價”豪華車市場，優惠完最低16萬左右起的奧迪A3有著不錯的價效比和口碑，銷量也相當可觀，或許是奧迪還想在20萬以下的SUV市場分一杯羹，於是在奧迪Q3之下推出了Q2L，其定位小型SUV，長寬高為4229/1785/1548mm，軸距2628mm，雖然軸距進行了加長，但寬度方面不是很搶眼，因此乘坐這款車橫向空間會有一種侷促感，但好在這款車老款優惠完最低已經到了17萬左右起。

2月中旬，新款的Q2L進行了上市，外形沒有什麼變化，內飾依舊是和現款A3相似的設計，依舊配備12.3英寸全液晶儀表、3D城市模型導航、HUD平視顯示系統等，科技感還是比較足的。新車還提供黑色、灰色內飾可選，並搭配可發光的飾板和大量金屬材質修飾，滿足年輕人的個性需求。入門版的配置增加了電動天窗、前駐車雷達。其它還有頂配車型上的一些細節差異。動力則繼續搭載1.4T發動機，0-100公里/小時加速8.3秒，並且僅提供前驅車型。

如果說作為緊湊型車的奧迪A3還能夠帶來一些外形、空間上的大氣，而作為小型SUV的奧迪Q2L則會面臨車長、車寬上的一些侷促表現，但優惠完兩者其實價格非常接近。考慮到奧迪A3即將換代，再加上Q2L整體的設計更加個性，所以，如果預算20萬內想要入手豪華品牌，Q2L更加適合那些追求個性的年輕群體，而且無論是出遊還是日常行車，Q2L更高的視野，更大的後備箱空間，在舒適性和實用性上都要更好一些。

你認為這三款車怎麼樣呢？