在2019年的銷量榜看，紅旗汽車的銷量已破10萬輛。紅旗作為自主品牌中的高階車型，也已經慢慢的被廣大消費者熟知並且接受了。而在今年1月8日，紅旗又有一款定位更豪華的H9在人民大會堂與大家見面了。這臺車定位於中大型車，在“新高尚”、“新精緻”、“新情懷”的新理念中誕生。

紅旗H9

外觀設計

從全新紅旗H9的外觀上看，該車保留了許多概念車的設計元素。直瀑式的中網佔據整個前臉，造型酷似勞斯萊斯，有著很強的辨識度。並且，中網下有條不規則的燈帶，一直延伸到兩側燈組。這條燈帶，會在靜止狀態自動亮起，行進中自動關閉。引擎蓋上的中置車標延伸至中網，而車標的長度明顯長於旗下其他車型。方正的車頭設計典雅端莊，十分豪華。

H9的車長為5.2米左右，從側面角度看整個車身大氣十足。C柱部分，採用了溜背式的設計。流線型的車身又增添了幾分運動氣息，與車頭的格調恰恰相反，但又毫無違和感，處理得十分到位。新車的顏色，採用了勞斯萊斯和邁巴赫上的那種雙拼設計。同時，隱藏式的門把手進一步的提升了豪華感。

車尾的設計靈感，來源於天安門城樓。貫穿式的尾燈，點亮效果十分耀眼。流水式的轉向燈設計，我相信連燈廠之稱的奧迪都會有不及之處。尾箱蓋角上的線條處理與雙邊的排氣相結合，十分到位。

內飾細節

內飾部分，更多的是莊重的感覺。採用了大量的木紋理、皮革和鍍鉻的材料，顯得很有質感。中控臺簡潔而不簡單，功能分割槽層次分明。儀表盤與中控液晶屏相連，並搭載紅旗Smile1.0車載系統。一鍵啟動按鈕置於，空調出風口之下。而且，空調管理系統使用了實體按鍵，這樣的設計更有利於使用的反饋。

該車的軸距超過了3米，超過了同級別的奧迪A6、賓士E Class等等選手。寬厚的皮革座椅，讓乘坐更加的舒適。值得一提的是，後排採用了獨立的兩個座椅。不僅支援角度可調，還配備了電動伸縮腿託、通風、加熱和按摩等功能。

新車配備了L2.5級自動駕駛、全智慧泊車系統、智慧遠光燈、8個安全氣囊、防爆胎、預碰撞系統、車道保持系統、bose音響、流媒體後視空氣懸掛等配置。

動力組合

據了解，動力方面全新H9將採用最大252匹馬力的2.0T的渦輪增壓發動機和最大272匹馬力的機V6械增壓發動機，其最大扭矩達到了380牛米，與之匹配的是DCT400雙離合變速箱。

紅旗H9發動機機艙

本章小結

這臺紅旗H9，裡裡外外無時不刻的在強調自己的定位。新車的豪華感，劍指勞斯萊斯。官方指導價預計25萬起至50萬元，並且將在今年4月份的北京車展前後實現量產。這臺車其實不太適合自己去開，更適合坐在後排，享受生活。其實對於我們每個中國人而言，紅旗不僅僅是汽車品牌，更是一種情懷和神聖的記憶。（圖片來源於網路）