由此可見，應用2.0T發動機的合資車基本都要到20多萬才能買到，這樣的價格對於主流使用者來說並非那麼親民。但事實上，市場裡並不乏價格實惠的2.0T車型，其中今天推薦的這5款緊湊型SUV相信是值得入手的好選擇。

● 哈弗H6

2.0T版本售價：12.9~14.1萬元

哈弗H6作為國內SUV銷量王者這點大概不用多說，連續多年的銷量冠軍已然將其捧上了神車地位，至於該車得以持續熱銷的原因，實際從它的2.0T版本即可見一斑，其最大功率224馬力（165kW），最大扭矩385牛-米，這般強勁動力版本僅以12.9萬起售，高性價位元點顯而易見。

此外哈弗H6還有1.5T版本來拉低售價，最大功率169馬力（124kW），最大扭矩285牛-米的表現足以滿足日常用車需要，至於全系匹配7速溼式雙離合變速箱這點也在長城產品矩陣裡運用成熟，亦因此取得了6.8升的百公里綜合油耗。

另一方面，哈弗H6的設計也比較符合福斯審美，包括有著用於強化犀利感的碩大進氣格柵、扁平化大燈，至於內飾則有12.3英寸全液晶儀表+9英寸中控大屏組合，加上2680mm軸距亦不輸於同級對手，可見哈弗H6能夠熱銷確實是有它的理由。

在經過如此長時間的熱銷以後，現在哈弗H6已然成為了國內SUV市場的一道重要符號，其不僅僅是備受消費者青睞的一款產品，更是中國汽車品牌實力騰飛的重要象徵。

● 長安CS75 PLUS

2.0T版本售價：13.99~15.49萬元

近年來長安汽車的銷量表現遇到了一定挫折，因此官方急需一款暢銷車來將其帶出低谷，於是長安CS75 PLUS應運而生。該車在設計上極其彰顯個性，其中扁平化大燈的造型和碩大進氣格柵共同營造出了凶悍表情，而內飾方面則以雙12.3英寸大屏來烘托出科技質感，輔以2710mm軸距後更顯實用性之高。

作為一款主推SUV，長安CS75 PLUS少不了強大動力組合來作為支撐，因此其搭載了越級的2.0T+愛信8AT變速箱，最大功率233馬力（171kW），最大扭矩360牛-米的表現輕鬆領跑同級。此外該車還有1.5T版本，178（131kW）/265牛-米的效能引數亦未讓人失望，其選材的6AT變速箱也給部分忌憚雙離合變速箱的使用者提供了更好方案，輔以6.6升的百公里綜合油耗則更有競爭力。

從2.0T+8AT的越級動力總成到1.5T+6AT組合，長安CS75 PLUS的動力選材可以說面面俱到，既有品牌向上的選擇，又有兼顧入門級市場的組合，且整車售價又保持在了較低水平，可以說長安CS75 PLUS的熱銷特質相當明顯。

● 榮威RX5 MAX

2.0T版本售價：14.98~18.98萬元

相比原來暢銷車型的榮威RX5，榮威RX5 MAX的名稱字尾多了“MAX”烙印，因此“大”的特點是其力推的主要特質，例如前臉面積更大的鍍鉻格柵、容納更大乘坐空間的2760mm軸距，以及14.3英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表的大屏組合，這些特點都極大體現出了榮威RX5 MAX的高階氣質。

再者，榮威RX5 MAX不失強動力的2.0T版本，其最大功率231馬力（170kW），最大扭矩370牛-米的表現足以達到了同級領先水平，配合6速溼式雙離合變速箱之後更能激發出整車的加速實力。至於在入門車型方面，榮威RX5 MAX也準備了1.5T版本，173馬力（127kW）/275牛-米亦能滿足家用，匹配6MT手動/6AT自動變速箱，百公里綜合油耗僅6.8升，由此凸顯其作為家用SUV的高價值感。

過去榮威RX5擁有2.0T版本，不過在榮威RX5 MAX到來後，2.0T發動機只留給了後者，可見榮威已把品牌向上的希望寄託到了榮威RX5 MAX。此外憑藉著具備了大空間、科技座艙設計等產品亮點，相信榮威RX5 MAX將能不辱使命，以高銷量來達成榮威品牌向上的願望。

● 領克01

2.0T版本售價：15.08~19.88萬元

領克01作為品牌推出的首款車型，其重要性自然不言而喻，為了讓該車具備吸引力，官方從開始就不惜成本為它全系搭載了2.0T發動機，最大功率190馬力（140kW），最大扭矩300牛-米，其中兩驅版匹配6AT變速箱，四驅版則是為7速溼式雙離合變速箱，這般動力選材結合其15萬出頭的起售價已然足夠超群。

在此基礎上，領克01又推出了混動版車型去覆蓋更多消費人群，該車搭載了1.5T三缸發動機的HEV混動版本，其中發動機最大功率143馬力（105kW），最大扭矩215牛-米，匹配7速溼式雙離合變速箱，百公里最低油耗僅4.8升。

除去動力選材，領克01的其它方面亦足夠有亮點，例如其獨特的分體式大燈設計提供了十足個性感，同時不失10.25英寸全液晶儀表和10.2英寸中控大屏組合。這般特點在給予年輕使用者新潮感的同時，領克01還準備了2734mm軸距的實用空間，由此可以看出整車的可買性之高。

受去年切換國六排放標準、價格戰愈演愈烈等因素影響，領克01受到了不少來自合資品牌競品施加的壓力，導致銷量出現了明顯跌幅。但積極來看，這般境遇對於領克這個全新品牌來說應該是必然要上的一課，等將來品牌足夠紮根市場以後，相信領克01終究會得到市場的肯定。

● 吉利星越

2.0T版本售價：15.58~19.58萬元

領克是中國品牌向上的一次全新嘗試，至於傳統品牌也要謀求向上，其中作為兄弟品牌的吉利汽車自然不在話下，官方同樣以動力總成作為突破的支撐點，於是也為星越配備了2.0T+愛信8AT變速箱組合，最大功率238馬力（175kW），最大扭矩350牛-米，百公里最快加速僅6.8秒，目前該資料要冠絕於所有中國品牌純燃油SUV。

此外星越還準備了1.5T三缸發動機+7速溼式雙離合變速箱組合，177馬力（130kW）/ 255牛-米的效能引數亦足夠強悍，且百公里最低油耗僅5.6升，整車實力功底由此可見。

再者，星越的設計水準也沒有丟分，像燻黑格柵、雙邊四出排氣尾喉的動感元素，同時座艙也為年輕人準備了雙12.3英寸全液晶儀表和中控屏組合，輔以2700mm軸距後更顯出了整車產品力的全面，此舉足以使得星越成為吉利品牌的旗艦代表。

憑藉著這般實力，去年星越上市僅7個月便售出了2.8萬輛，如此資料足以冠絕於自主品牌轎跑SUV。隨著個性化市場愈發得到消費者的重視，可以預見轎跑SUV領域將是未來重要的銷量增長極，相信像星越如此投入成本和誠意的產品將能成為同級市場的領軍代表。