K7是起亞旗下的一款中型車，該車型在2009年上市了初代車型，此前曾以凱尊的身份在華銷售，是起亞最豪華的車型之一。並於第二年在華上市銷售排量2.4L的發動機車型，國內稱其為凱尊。為紀念該車型十週年，近日起亞在海外發布了新款K7 Premier X Edition車型，新車售價3550萬韓元（約21.1萬人民幣）起。下面我們來看看他的具體配置。

首先是外觀方面，新款K7的外觀設計得極其運動，採用了更加大膽的輪廓線條，在一些細節的處理上也處處見真功夫。虎嘯式進氣欄相比於老款而言，處理的更具立體感，採用了上下兩邊逐漸向中部內凹的形式，辨識度極強，甚至有種小瑪莎的感覺，同時還有點BMW雙腎的感覺。前格柵與兩邊的LED大燈銜接在一起，勾狀的LED日間燈非常犀利，霧燈的造型也有所呼應，車頭下包圍線條鋒利，運動感十足。

其次是最重要的內飾方面，全新起亞K7的內飾相信大家不會陌生，它參考了賓士的內飾設計。中控臺使用了大量的鋼琴烤漆按鍵，款12.3英寸的超大中控屏功能齊全，全新夜景儀表盤，並且還有木質材料，搭配了鍍鉻裝飾。不僅科技感有了提升，豪華感也是很有特色的。

動力方面方面也是絲毫不遜色，新款起亞K7海外版搭載了一臺3.3升V6發動機，最大功率290匹馬力，扭矩343牛米，匹配8速自動變速箱。此外，新車還針對車身結構進行了調整，以提高整車的NVH表現；同時更大的後減振器和新減振閥的運用，使其乘坐舒適性方面得到了很大提升。

最後我們來看看車尾，新車同樣是簡潔大方的設計風格，貫穿式尾燈、雙邊雙出式排氣孔都是流行元素，上翹的小鴨尾也進一步強調了運動氣質。車身尺寸方面，新款起亞K7的長寬高分別為4995/1870/1470mm，軸距2855mm，已經達到了中大型車的標準，尺寸較上代車型尺寸更大。

總結：價格上讓人選擇一臺韓系車多少還是會有些面子上掛不住，所以我給這臺凱尊指的一條明路是，儘快中國產並降低價格，只有這樣或許才能讓起亞在國內擁有叫板本田的實力。