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具體到車型方面,去年受中期改款影響,老款Magotan月均銷量1.4萬輛,同比呈小幅下跌。進入2020年1月,新款Magotan單月銷售1.1萬輛,仍處市場主流地位。作為-福斯深入智慧化、電動化和網聯化的首款產品,新款Magotan在保留以往豪華感受的基礎上加入了運動及科技屬性,並針對年輕使用者做出了全面升級,那麼買哪款最划算呢?

▲ 新款Magotan是怎樣的一款福斯?

新款Magotan在老款豪華、穩重風格的基礎上,針對細節部分做出調整並增加了更多年輕運動化元素。新車重新設計了進氣格柵,在老款多條幅鏤空格柵的基礎上加入了雨點陣列設計,同時前槓重新設計的折角線條讓車頭更顯低矮,尾部也加入了“MAGOTAN”的中置尾標。在此基礎上,新款Magotan還配備了IQ.LIGHT矩陣式LED大燈,內部具備DLA動態燈光輔助功能,不過只在330TSI高配和380TSI高配車型上才能得到,其餘車型則是普通LED大燈。

中期改款Magotan的側面線條較之老款沒有任何變化,但增加了可發光式徽標,用以突顯整車精緻質感。新車三圍4865x1832x1471mm,車身長度比老款短了1mm,2871mm軸距則保持不變。此外新款Magotan的後備箱基礎容積533升,不過帶DCC動態懸架系統的高配車型基礎容積則降至483升。

新款Magotan的內飾佈局沒有變化,但加入了全新配色方案、菱形真皮座椅、全新樣式的方向盤,以及30色內飾氛圍燈,看起來確實更加賞心悅目。12.3英寸全液晶儀表和9.2英寸中控屏沒有變化,不過內建了第三代資訊娛樂系統,而且還支援手勢控制。另外新車還首次加入了車聯網系統,內部包含15項原廠服務及14項車內服務,其中後者具備智慧語音輔助、高德地圖、組隊出行、酷我音樂等功能。

動力方面也沒有任何變化,依然搭載了1.4T和低/高功率2.0T發動機,最大功率分別為150馬力(110kW)、186馬力(137kW)和220馬力(162kW),最大扭矩分別為250牛-米、320牛-米以及350牛-米;1.4T車型匹配了7速DSG乾式雙離合變速箱,2.0T版本則為7速DSG溼式雙離合變速箱,全系前麥弗遜+後多連桿獨立懸架的底盤選材亦未改變。

▲ 2020款Magotan買哪款划算?

根據北京地區-福斯4S店內銷售人員介紹,目前Magotan有8款在售車型,不過頂配版和280TSI次低配版本沒有現車,其餘版本現車充足,訂車需要繳納定金,疫情期間等車時間至少2個月,因此我們將主要分析餘下的6款車型。

售價18.69萬元的280TSI舒適型是1.4T版本的入門級車型,主要配備了主/副駕駛座安全氣囊、前/後排頭部氣囊、前排側氣囊、前/後駐車雷達、倒車影像、無鑰匙啟動、8英寸中控屏、LED大燈及後排出風口等,日常用車的舒適性配置基本都有照顧到,預算不足的使用者可以考慮。

售價21.99萬元的330TSI領先型比280TSI舒適型貴了3.3萬元,主要升級了更強動力的低功率2.0T發動機,以及17英寸輪圈、定速巡航、可開啟全景天窗、座椅加熱、自動空調等配置,作為2.0T動力的入門級車型,如果你對舒適性配置沒有追求,且對2.0T動力有剛需,那麼選擇這款330TSI領先型絕對沒毛病。

通過與店內工作人員溝通了解,雖然大多數消費者對330TSI領先型的關注度較高,但實際銷售中,售價23.39萬元的330TSI豪華型賣得更好。通過對比發現,330TSI豪華型比領先型貴了1.4萬元,主要升級了後排側氣囊、膝部氣囊、電動後備箱、無線充電、全液晶儀表、9.2英寸中控屏,以及導航系統等累計10餘項配置,這些配置即使後期自行加裝也不止1.4萬元,相比之下更值得推薦。

而售價25.89萬元的330TSI尊貴型則是2.0T低功率的最高配置版本,比330TSI豪華型貴了2.5萬元,配置上多出了道路交通標識識別、360°全景影像、自動泊車、方向盤加熱、真皮座椅、後排座椅加熱及矩陣式LED大燈組等,多數配置比較雞肋且用處不大,因此不推薦購買。

從售價24.99萬元的380TSI豪華型開始,新款Magotan標配了L2級駕駛輔助系統,其中包含帶自動跟停功能的自適應巡航、車道保持、自動剎車等配置,而且還比330TSI尊貴型多出了2.0T高功率發動機和倒車車側預警系統,但價格卻比後者便宜了9000元,綜合性價比更高。

最好是售價25.89萬元的380TSI尊貴型,比豪華型多出了360°全景影像、真皮座椅、矩陣式LED大燈及後排座椅加熱等舒適性配置,2萬元差價不太划算,且豪華型已經能滿足多數人需求,因此不推薦。

小結:通過對比,2020款Magotan280TSI舒適型、330TSI豪華型以及380TSI豪華型的價效比更高,但280TSI僅適合預算有限的使用者,畢竟1.4T動力要拉動這臺自重近1.45噸的中型車有些小馬拉大車。而對於差價1.6萬元的330TSI豪華型和380TSI豪華型,主要升級點在於2.0T高功率發動機和主動安全科技配置,考慮到駕駛輔助系統對老司機的用處不是很大,多出的錢不如去交購置稅,因此2020款Magotan330TSI豪華型是全系最值得購買的車型。

▲ 北京地區4S店行情

最新評論
  • 1 #

    開過嗎?就說1.4t小馬拉大車

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