進入2020年後，紅旗連續兩個月銷量飄紅，2月整車銷量達到3752輛，同比增長32.5%，前兩月累計銷量達到16382輛，同比增長103.8%，已完成全年20萬輛銷量目標的8.2%。紅旗今年還將繼續強化產品佈局，年內計劃推出全新中大型轎車H9、新款H5、全新中大型SUV E115。到2025年，紅旗將完成包括L/S/H/Q等四個系列共計21款新產品佈局，其中新能源產品佔18款。

紅旗H9

紅旗H9是於今年1月8日釋出的全新中大型轎車，目前已經進入申報階段。紅旗H9首次運用了來自概念車E境GT上的設計語言，車頭部分大量採用方正線條，碩大的U形格柵飾條與尺寸不小的方正輪廓直瀑式中網，營造出非常直接的強大氣場，H5和HS5等車型上的扁平化處理車頭紅色飾條，被升級成了帶有燈光裝飾的主視覺光源，成為了全車外觀設計的一大亮點。

工信部公示的申報資訊顯示，紅旗H9在單色車身以外，還提供紫金、棕金兩種拼色方案，全鍍鉻格柵、前後駐車雷達、高位剎車燈黑色裝飾板並非標配專案，只提供給部分高配車型。車身尺寸方面，紅旗H9長寬高分別為5137/1904/1493毫米，軸距為3060毫米，提供235/50 R18、245/45 R19和245/40 R20三種規格的輪胎供選。

紅旗H9內飾採用“東方意境” 座艙理念，運用了大量高階皮革、實木等材質，中控臺的黑色飾板將液晶儀表和中控觸屏合二為一，並在副駕一側採用了星輝的氛圍燈裝飾，看起來很有豪華感。新車還搭載紅旗Smile 1.0智慧車載系統，除了語音控制、互聯等常規功能，還打通各平臺、具備電子支付、智慧家居控制等功能。新車後排座椅採用採用雙座設計，靠背可以大幅度的傾斜，實現零重力座椅功能，並配備香氛系統。

動力方面，紅旗H9代號為CA4GC20TD-31的2.0T發動機，最大功率185千瓦，最高時速230公里/小時，百公里綜合油耗為7.1升。新車滿足國六排放標準，並可實現L2.5級自動駕駛輔助。

新款H5

紅旗H5今年也將推出年度改款車型，新車更換了紅旗最新的紅色飾條狀Logo，並將原有的1.8T尾標更換為35TD，新增的1.5T動力版本尾標則採用30TD。根據車型不同，新款H5將提供前霧燈、全景天窗、後排隱私玻璃等配置。

現款紅旗H5

新款H5內飾預計不會發生太大改變，車內雖然配備了凸顯年輕化的懸浮式中控屏，但是成熟風格並沒有被因此打破。多媒體系統是自主開發的紅旗智聯，支援百度地圖、酷我音樂、遠端操控等功能。車主註冊賬號後還可以與附近的車友互動，類似微信的建群、發紅包、文字/語音聊天、共享定位等功能。

新款H5將新增1.5T動力車型，該發動機最大功率為169馬力。在售車型的1.8T發動機也將繼續沿用，紅旗對這款發動機進行了重新調校，最大功率由180馬力上升至197馬力，預計繼續匹配6擋手自一體變速箱。

紅旗E115

（紅旗E115概念車）

紅旗年內還將推出基於E115概念車打造的量產車型，概念車已在去年9月和11月分別在法蘭克福車展和成都車展亮相，定位為純電動中大型SUV，但到目前為止還沒有更詳盡的量產資訊曝光。紅旗E115概念車採用了最新家族式設計語言，前臉造型與剛面世不久的H9有很多相似之處，U形格柵飾條延伸到兩側燈組之內，兩側底部霧燈區域還連為一體。

紅旗E115概念車

紅旗E115概念車前門飾條與下腰線構成L造型，C柱、D柱均有鍍鉻飾條裝飾，看起來較為穩重。車尾則採用貫穿式LED尾燈組，這處設計也與H9非常接近。動力方面，E115概念車提供7種駕駛模式和四輪驅動系統，最大續航里程或超600公里，百公里加速時間小於4秒。

結語

作為紅旗當前的銷售主力，H5在改款中新增了1.5T動力，將與重新調校的1.8T車型形成互補，進一步豐富車系佈局。H9、E115作為紅旗在民用轎車和SUV兩個領域的旗艦產品，採用了紅旗最新設計理念和造車技術，可以幫助紅旗的彰顯品牌定位，助其保持高階形象，早先發布的H9已經收穫了不少好評。