前言：前段時間2020日內瓦車展被宣佈取消，不少本身計劃在車展上亮相的新車，大多都選擇了線上釋出，雖然不及車展上那般隆重，但本身關注度極高的重磅車型自然不用擔心流量，而今天提及到的這款重磅SUV，就非常值得我們細細品味了，它就是來自長安汽車的長安UNI-T。

在2019年年底，長安旗下的一款全新緊湊型SUV路試諜照被曝光，內部代號為S2020，顯然是想獨成一派，與現款的長安CS家族區別開來，為新序列的首款車型。不出所料，剛踏入2020年後，長安汽車官方就表明了旗下全新緊湊型SUV-S202正式命名為UNI，並計劃在2020日內瓦車展中正式亮相，只可惜因疫情全球爆發的原因無法兌現承諾。

其實在預告圖中就能看出，這款長安全新緊湊型SUV採用了非常前衛的設計語言，而在1月10日就正式公佈了新車官圖，瞬間引爆了國內消費者的強烈關注，只因它在眾多同級產品中設計是最大膽且前衛的，打破陳規，是對未來汽車設計的探索。另外，這款全新車型的全稱是長安UNI-T，“T”代表青年的極客精神，“-”代表廣闊的知識面，“I”代表是某一領域的專精，高階！接下來就細細品味它的設計魅力吧。

長安汽車是通過40分鐘的網路釋出會來為我們展示這款全新產品系列的產品UNI-T,陳政是其長安汽車全球設計總監，值得一提的是，這款全新產品為“引力”家族，目標人群是年輕的消費者，崇尚設計，追逐潮流。此外，緊湊型SUV市場是目前國內競爭最為激烈的細分市場，長安汽車對“引力”家族的第一款產品可謂充滿了期望。

長安UNI-T的前臉設計讓人留下深刻的印象，這張大嘴叫“無邊界格柵”，有些密集恐懼症的人看到或許會覺得難受，但拋開這一點來說這設計是真夠新穎的，前格柵基本與車頭融合在一起，但也能起到散熱的作用。另外，上部犀利的LED日間行車燈與前大燈組都融匯到黑色燈罩中，有意思的是當大燈熄滅後是隱藏在黑色燈罩中的，頗有意思。

而從側面來看，長安UNI-T上揚的腰線營造出動感的氛圍，後車窗偏窄而且採用時下最為流行的懸浮式車頂設計，另外從官圖能看出，新車採用了尺寸較大的輪圈，以此來襯托出新車的運動風格，估計輪圈的樣式也有不少選擇。

不得不說，長安UNI-T的車尾設計也值得一讚，首先說的是下方的雙邊四出排氣，並沒有採用普通的圓形孔，而是單邊都不相同的排氣孔，同時醒目的擴散器造型也設計感十足。而為了襯托前臉的設計，尾燈與後霧燈的設計也設計得比較纖細，再加上比較低矮的車尾廂，真有些轎跑SUV的感覺。

再來看看已公佈的新車內飾圖，電子換擋機構是最引人注目的，與現款奧迪e-tron的電子換擋機構有些相似，不過換擋機構上還有四個功能按鍵，旁邊的則是常用的功能按鍵，諸如駕駛模式選擇、電子手剎以及自動駐車等。另外一些亮點配置，就有NAPPA皮質座椅（預估是頂配），全景天窗、360°全景影像以及手機遠端控制等。

而為了營造科技感，全液晶儀表盤和中控大屏的配備自然是齊全的，不過UI細節設計就尚未公佈，期望能儘快看到實車。此外，方向盤的設計是平底三輻式，比較貼合新車的定位。空間乘坐方面，根據新車的車身尺寸長寬高為4515mm/1870mm/1565mm，軸距為2710mm，要比現款CS55 PLUS要大些，但高度矮一些。

最後提到的自然就是動力系統了，新車搭載藍鯨NE1.5T直噴發動機，擁有最大功率180馬力和峰值扭矩300牛·米。值得一提的是，該發動機熱效率達到40%，並滿足國6b排放。而在傳動系統方面，新車匹配藍鯨7速溼式雙離合變速箱，綜合傳遞效率為94.3%。

綜合來說，這是一款非常值得期待的中國產新車，據聞售價是在12-15萬元之間，不知道是否給到你驚喜呢？對於這款新車，你有什麼想說的？歡迎在下方評論區參與討論哦