“小鋼炮”在整個轎車領域中是個特別的存在，這個細分市場誕生了許多動力出眾、操控優秀、外觀動感的小車，深受各個年齡層的消費者喜愛，很多年輕群體甚至將小鋼炮視為人生首臺車之選。今年國內市場將有多款小鋼炮上市，現在我們先來一睹為快。

東風本田 CIVIC版

現款CIVIC憑藉動感犀利的外觀、強勁卓越的動力深受消費青睞，其去年累計銷量達到了243966臺。饒是如此，消費者仍然盼望著CIVICType-R能引進國內，因為它更能滿足消費者對效能的渴求。

雖然大名鼎鼎的紅標CIVICType-R未能如願進入國內市場，但是東風本田將在今年引入CIVIC版。外觀上，它比現款CIVIC更為激進張揚，整車採用了紅黑撞色設計，渲染出濃郁的動感激情色彩。此外，碳纖維塗裝、車尾擾流板、19寸鍛造輪轂、紅色4活塞卡鉗等運動化元素在它身上也有所體現，進一步強化動力效能。

CIVIC版的長寬高為4517/1799/1434mm，軸距為2700mm，從側面看看過去，它的線條凌厲鋒銳，視覺效果突出，尾部的“迴旋鏢”尾燈、雙炮筒式排氣孔讓人看了心情澎湃。

動力方面，CIVIC版可能會搭載一款1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為130kW，最大扭矩為220N·m，傳動系統方面匹配6速手動及CVT變速箱。

本田 FIT

本田在今年也要推出第四代FIT，這款神車於2月14日在日本上市，上市後反響熱烈，頃刻間訂單量便突破了3萬臺。

FIT在國內市場也很受追捧，其1.5L地球夢發動機與超高耐用性一直是消費者選擇它的重要原因，想必屆時第四代FIT進入國內市場後反響也不差。

在外觀上，它採用了相對封閉的狹長格柵，兩側的大燈就像大眼睛一般炯炯有神，讓張力十足的前臉增添了些許呆萌氣質。

第四代FIT在內飾方面變化較大，不僅中控部分用上了更多的軟性材料，整個佈局也變了，換裝了全新的兩幅式方向盤、液晶儀表盤和懸浮式中控屏。乘坐方面，它換上了人體工程學座椅，而且前座加寬了30mm，後座加寬了24mm，有效提升了乘坐舒適性。

海外版第四代FIT搭載了1.3L四缸發動機，可輸出最大功率為98馬力，峰值扭矩為118牛·米，傳動部分匹配的是CVT變速箱。不過官方表示，中國產版本將繼續搭載那款具備131匹馬力的1.5L發動機，此前傳得沸沸揚揚的1.0T三缸渦輪發動機並沒有被應用。

-福斯 Golf

不知不覺，福斯Golf已經發展到了第八代了，經過40多年的市場耕耘，Golf的累計銷量超過了3500萬輛，成為一款馳名業內外的小鋼炮。

第八代Golf採用了最近的家族式語言設計，前臉較第七代而言更為扁平動感，中間採用橫幅式鍍鉻格柵，並向左右延伸，連線兩側大燈，令整個前臉顯得更為舒展與開闊。貫穿式設計的前脣經過燻黑處理，動感氣息強烈。

內飾部分，第八代Golf營造了濃郁的科技氛圍，其儀表盤與液晶屏採用了連屏設計，整個佈局簡雅大方。相較現款車型，第八代Golf更加註重細節與質感，它在中控臺、門板處、換擋區等部分採用了大量軟性材料與鍍鉻飾條，內飾質感得到了顯著提升。

動力方面，第八代Golf將搭載1.0T三缸和1.5T四缸兩款發動機，前者有90匹馬力和110匹馬力兩種動力選擇，後者也有130和150匹馬力兩種選擇。

寫在最後

如果有意願購買小鋼炮的話，上述這幾款可不要錯過了，它們都是久經市場考驗，得到廣泛認可的狠角色，同時它們也具備了改裝的基本輪廓，改動一番魅力系數便可蹭蹭往上漲。