年初,筆者曝光了奇瑞2020年的新車計劃,並計劃在3月份推出艾瑞澤5運動版車型。當然,這個計劃顯然需要推遲。畢竟,年初有一個特殊的情況。雖然艾瑞澤5運動版車型未能在3月份上市,但真正的車卻出現在新車准入目錄中,這只是讓人驚訝的是,所謂的運動版是艾瑞澤5的第一個版本,就連運動套件也完全一樣。幸運的是,這款運動版將搭載市場上最新調校的sqre4t15c發動機,再加上可能搭載的cvt25變速器,仍有相應的閃點。
外觀方面,新車與現款車型差別不大。前臉都是家族設計語言。值得一提的是,新車增加了星型進氣格柵的可選外觀,可以滿足不同消費者的不同需求。同時,新車還對霧燈區域的日間行車燈進行了調整,鍍鉻裝飾條被黑色裝飾條所取代,創造出更加鮮明的運動風格。在尾部區域,後保險槓下方的側燈也省去了貫穿式的鍍鉻裝飾條,其他細節都是一致的。
車身尺寸方面,新款與現款保持一致,長寬高分別為4572/1825/1482mm,軸距2670mm,符合其緊湊型車的車型定位。而近2.7米的軸距也能為該車帶來良好的乘坐空間。
內飾配置,新車內飾以深黑色為主,佈局相對簡單。中控臺配有8英寸液晶顯示屏。值得一提的是,新車還配備了7英寸液晶儀表盤。在配置方面,新車增加了獅子智慧雲智慧網路系統、胎壓監測、運動模式切換、天窗(中新增加)、後排氣口等配置,無疑是實用的。
配置方面,官方針對新車推出了“升級配置包”,只要在6月30日前購車即可免費獲得。該套裝包括升級版17英寸輪圈、胎壓監測、8英寸大螢幕、真皮多功能方向盤、遙控啟動、自動泊車、主駕駛座六向電動調節、前側面安全氣囊、直通式側氣簾等。
動力方面,新款阿雷澤5系搭載與瑞虎8系同型號的c,最大功率115KW,峰值扭矩230n.M,傳動配置預計匹配CVT無級(模擬9擋)變速箱,申報油耗為每百公里6.9l。在更換1.5T發動機後,新車的價格有望提高,這將與吉利佩裡、長安逸動plus等車型展開競爭。
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外觀還是老款的好看 內飾再改進一下就完美了
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1.5T加6速手動絕對大賣
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你就不能把艾五1.5自吸手動CVT玩好就行,GX把1.5T手動自動玩好,Gx冠軍版來個1.6T小光炮,價格區間覆蓋5~13萬,多好,誰也幹不死誰,這是活了這款弄死自己家另一款
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發動機升級到1.5T變速箱和GX有區別嗎?
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能做到Lavida的車身流水線,肯定大賣。首先我就買。
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除了外形跟GX沒多大區別了
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這個和gx搶市場嗎?
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老款那運動包圍最好也能用上
內飾升級後提高了不止一個檔次!