新車資訊：全新賓士E Class長軸距轎車申報圖公佈，新車外觀與此前海外版釋出保持一致，動力總成與現款保持一致；新哈弗F5有望在4月釋出，新款車型在顏色和外觀上有所調整；賓士S Class邁巴赫諜照曝光，新車採用雙色車頂；長安UNI-T下線生產，新車定位緊湊型SUV，將在6月上市。

行業快訊：採埃孚正在研發小型車上的電子駐車制動器，取消曾經的手剎杆；隨著疫情的發展，麥拿侖車隊宣佈退出F1澳洲開幕賽；有報告稱特斯拉2020年全球銷量會比此前減少10%。

01

在中、高檔和緊湊型汽車中，電子駐車制動器（EPB）已經得到廣泛應用。EPB不僅提升了安全性，在燃油經濟性等方面也具有顯著優勢。不過，EPB在小型和微型汽車中卻並不多見，因為在這些小車的駕駛艙中去掉笨重的手剎杆是很難做到的。現在，汽車零部件供應商採埃孚正打算讓小型車也能取消手剎杆。

——小型車和微型車不多見最主要的原因並不是技術原因，主要是因為售價低，所以成本有限。

02

由於疫情向全球蔓延，特斯拉全年銷量目標或落空。3月12日，華爾街投行摩根士丹利在一份報告中預計，考慮到疫情對汽車需求的打擊，特斯拉2020年的全球銷量預期或比此前少10%左右，即下調至約45.2萬臺。

——不僅是特斯拉，所有品牌都是如此。受衝擊最大的要數造車新勢力以及邊緣品牌，半年時間都會處於銷量低迷的狀態，能否度過今年實屬一大問題。

03

F1 2020賽季開幕在即，今晚突然傳出重磅訊息：麥拿侖車隊因一名隊員新冠病毒檢測成陽性，宣佈退出F1 2020澳洲大獎賽。車手卡洛斯·塞恩斯和蘭多·諾里斯均不會參加任何活動。

——如此看來，今年東京奧運會能否舉行都是一大問題。

04

——主要改變在於前臉細節和尾部造型，更加有“WEY”。

05

據外媒報道稱，英國財務大臣裡希·蘇納克（Rishi Sunak）在議會上介紹了英國2020年的預算，其中包括對純電動車充電網路的投資、純電動車補貼的延長以及對環境保護的投資等。未來五年內,英國對純電動車充電網路的投資將達5億英鎊（約合人民幣44.3億元）。

——歐洲地少人少投入少，普及相對簡單，5年5億，平均下來一年的投入還不及一家德系品牌營業額。

06

日前，國家工信部官網出現了一組新款賓士E Class車型的申報資訊，新車的車頭相比現款車型更加的扁平低矮，兩側大燈的不規則設計也更加的運動。動力方面，新款E級將繼續沿用1.5T直列四缸發動機+48V輕混系統、2.0T發動機以及2.0T發動機+48V輕混系統。

——軸距加長軸距加長軸距加長，重要的話說三遍，超過三米的軸距匹配1.5T發動機，隔壁FOCUS也是1.5T。

07

通用五菱的全球化佈局成效頗佳。3月13日，通用五菱方面宣佈1-2月累計出口量突破14078臺/套（含整車及KD件），同比增長258%，位居中國品牌汽車出口量前列。其中，作為海外戰略車型的寶駿530成果連連：繼中東首批訂單1660輛陸續發運後，一週內再獲1572輛追加訂單。2020年，中國原版全球車寶駿530將陸續對海外33個國家開放訂車通道，不久將進軍墨西哥和中美洲市場。

——主要是出口東南亞，而且是否是算上了換標的名爵車型還不得而知。

08

日前，有海外媒體曝光了一組全新梅賽德斯-Maybach S Class的路試諜照，新車將基於全新S級打造，外觀方面也將有所調整。

——新的賓士S Class偏向於年輕化，所以邁巴赫的優雅感和這種年輕化碰撞在一起需要時間來適應一下。

09

日前，我們從國家工信部獲得了WEY VV7 GT PRO的申報資訊。新車在前臉、側身以及尾部增加了外觀套件，與VV7 GT看起來差別明顯。動力方面，新車依舊搭載2.0T發動機，最大功率227馬力。

——與哈弗F5有點神似，二者之間應該互有參考。

10

日前，我們從網際網路處獲取到了一組長安UNI-T駛下生產線的現場照片。新車定位為緊湊型SUV。根據此前訊息來看，這款車的售價可能會在12-15萬之間，不過最終價格還需以官方未來公佈的為準。同時，新車將會在6月份左右正式上市。

——剛開始看還以為是一輛純電SUV，從設計和工藝上來說，長安一直都不錯，比如CS75，在上個月銷量僅次於哈弗H6。

11

近日，恩智浦半導體宣佈推出全新的汽車數字鑰匙解決方案，使智慧手機、遙控鑰匙和其他移動裝置能夠安全地儲存，並能實現諸如鑰匙共享、多汽車門禁和可配置駕駛許可權等新功能，大大提高車主的便利性。

——越來越多花裡胡哨的解鎖方法，不見得是一種好事，越複雜的設計和技術，長時間使用後更容易出問題。