2020款HIGHLANDER貴了2萬元，還香嗎？解析HIGHLANDER4個優點，4個缺點！

作為中高階SUV領域的一款非常有代表性的車型，HIGHLANDER的勢頭一直以來九相當迅猛。目前第三代產品2020款車型推出，各方面相比現款都有所提升，當然同時提升的還有價格。

其實，現款HIGHLANDER當初上市時售價上漲了8000元，相比其他同級別競品車型本就高出一大截。目前2020款車型又在這樣一個基礎上有上漲了2萬元，那麼新車究竟有什麼優勢呢？

優點：

1.動力蛻變

3.5L V-6發動機+8AT的動力組合，最大輸出可達295馬力和368牛米。混動版車型2.5L+兩個電機組成的動力系統，綜合功率也能達到240馬力。相信這個版本一定會成為亮點吧。不過，預計中國產版燃油車應該會採用比較常見的2.0T發動機。

2.主/被動安全配置和科技化的增加

此次新車在主/被動安全配置上的增加，不僅讓安全方面更完善，同時也稱得上是一大亮點。不過，海外版標配的盲點警告系統，中國產後是否會繼續標配還不得而知。

科技化配置方面，8英寸觸控式螢幕雖然尺寸算不上太大，但頂配和次低配車型是可以標配或選裝12.3英寸觸控式螢幕。

3.內飾蛻變

此次新款車型的內飾部分，無論是用料、做工、佈局、設計，還是空間、實用性和暖心設計等方面，都有了一個質的提升。

4.混動版售價給力

毫無疑問，此次新車混動版車型上市以後對標的是福特Explorer的混動版車型，而在價格上Explorer53,000美元的起售價，相比HIGHLANDER混動版39,320美元（27.3萬人民幣）的起售價，明顯HIGHLANDER要更具誘惑力。

2020款HIGHLANDER的優點看完了，下面我們再來看一下它的缺點有哪些？

缺點：

1.較高的價格

在美國起售價為35, 720美元的燃油版車型，雖然在配置等方面更豐富，但比現款貴了2,770美元（19273元人民幣）的價格，卻明顯比很多對手車型高出了一大截。更何況紅綠燈在國內加價銷售已經是常態，目前來說，現款車型1萬元的“精品裝飾”強迫消費者購買是最低檔，明碼加價2萬元才是基本。

2.空間表現

新款車型想通過增加了2.4英寸的車長來提升空間，但事實上效果並不明顯。尤其第三排，不僅空間擁擠，尤其更低、更薄的坐墊，更是毫無舒適度可言。

3.換擋不平順

燃油版車型採用的這臺有愛新研發的Directshift-8AT變速箱，實際上就是在CAMRY上口碑不是很好的那臺。它的表現為變速器滯後，降擋起不到絕對性作用。雖然採用運動模式可以減輕狀況，但燃油效率會受到影響。

4.不太靠譜的倒車影像

本身8英寸的螢幕就不算大，再加上螢幕上不會跟著車輪的轉動而移動的線條，著實讓人無語。不過12.5英寸版本會有動態指南，所以比8英寸的視線要強得多。