紅旗H5在2019年總銷量達到了49889輛，接近5萬的成績成為銷量最好的自主品牌中級轎車。日前，我們從工信部獲得了搭載全新的1.5T動力的紅旗H5的申報資訊，1.5T車型的到來將會將會進一步壯大H5的產品線。
從申報圖來看，此次隨著1.5T動力車型的加入，外觀也會有少許的變化，中網格柵的最中央位置將會增加豎條狀的紅色裝飾，和紅旗HS7以及即將上市的H9前臉風格保持了一致，預計這也將是紅旗品牌車型標誌性的家族特徵。
中間位置紅色裝飾件的加入，讓原本有些空曠的中網變得非常飽滿了，而且進一步的增加了品牌的辨識度。而除了這一個位置的變化，外觀部分都是和此前的1.8T車型保持一致。
在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4945/1845/1470mm，軸距為2870mm，也沒有變化。 動力方面，新增加的1.5T發動機，最大功率為124kw。和1.8T發動機的引數十分接近，從申報資訊看，1.8T車型也將會繼續保留。
1.5T可以說是目前20萬以級別車型的黃金動力，甚至新Accord的燃油版都是全系1.5T了。不僅在動力上能夠滿足需求，而且低於1.6升的排量還能有購置稅以及保險等費用方面的優勢。而1.5T動力車型的到來，也有望讓紅旗H5的價格進一步下探，參考目前1.8T車型14.68萬的起步價，1.5T很可能會進入到14萬以內，起步價或者會在13.88萬左右。價格更親民，1.5T的黃金動力，預計銷量又要暴漲了。
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現在我發現幾十萬的車有問題沒人說，應為他買不起，10萬的車他能到處找一堆問題出來，我看著你們就酸，我買紅旗要你出錢了啊
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奔騰系列同款發動機，紅旗除了顏值，其它真心不怎麼樣，油耗還高，利用國人紅旗品牌歷史來主打國潮營銷，本質上技術能力相對於兄弟品牌（奔騰）三大件一模一樣，價格卻貴出一大截，相比於長安，長城，吉利，比亞迪，奇瑞等自主品牌，紅旗包括沒有任何上的技術優勢，品質也毫無優勢，特別是近年來長安，吉利等車型無論顏值和技術都提升一大截，價格還親民，無疑是國人首次購車的利好。
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都不知道現在的人還想要怎樣，十四五萬的車你們難道想要買到100的貨嗎？
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除了會吹，還會什麼？
就我個人的審美觀點來看，H5這臺車真的是很漂亮。