豐田-CAMRY

官方指導價: 17.98-25.98萬

車主一價效比：15款的車配置確實不高，沒有雷達，沒有中控彩色屏不太滿意，不過有天窗，真皮座椅，座椅加熱，ESP車身穩定，後排出風口，副駕駛座椅老闆鍵，膝部氣囊，後視鏡電加熱，電動摺疊，很多功能還是很人性化的。

車主二價效比：CAMRY是豐田家族中一款熱門的B級車型，不僅外形大氣，還擁有不錯的價效比，在國內B級車市場中有著輝煌的銷量。車型除了外形和價效比，還擁有豪華的內飾、豐富的配置和精細的做工。此外車型空間也十分充裕，底盤調教舒適、靈活。不足之處，動力較弱，剎車偏軟，車漆較薄，異響、抖動、漏油、噪音等維修問題較多。車型裝備水平和生產工藝還有待提高。

車主三價效比：車輛在中型車裡，同價位的品牌影響力絕對夠，且我當時購買的時候價格優惠比較大，開了這幾年了，沒有小毛病，這是最讓人省心的。標配配置，配置一般，選裝件基本沒有。新出的汽車都是全景大天窗，電子手剎、車內氛圍燈和方向盤加熱，最先換的配置是自動泊車，對於這款車來說，城市主幹道側方停車位好多都不好進，如果讓我選，我肯定選自動泊車入位，家裡人開車話也不擔心停車難進車位的問題了。

車主四價效比：整體來說價效比還算不錯，豐富的配置，時尚的外觀，一樣都不少，這個價格能拿達到這樣的配置可以說是已經相當不錯了，某些品牌的車價格高的離譜，而且配置還少的可憐，不知道買那些車的人是怎麼想的，反正我是不會買那些車的，本人買車最看重的就是價效比，CAMRY可以說在配置上還算對得起消費者的。

車主五價效比：選它就是看中的價效比，Teana的2.0跟Accord的2.0都要貴上2W，當初買它就是看的價錢，然後是它的品質，豐田的品質是一流的，最後還想了以後的保值，當初也看了現代跟起亞，外觀是不錯，坐進去摸摸內飾件，看看是不錯，做工這是不敢恭維，南韓車以後還不值錢，品質也不可靠，我是實用主義者，也沒去多考慮什麼舒適性啦什麼的，寄覺得CAMRY實用。

車主六價效比：超高性價比，只能用這五個字來形容，本來一直計劃買COROLLA的。對我這樣的豐田鐵桿粉絲，能以較低的價格，擁有一部豐田的當家花旦CAMRY，真的是非常開心。

車主七價效比：價效比還是可以的，畢竟便宜嘛，在外面的店子加裝各種東西也要不了多少，喜歡空間寬敞而資金不充裕的還是可以考慮，而資金充裕就可以考慮2.5或者混動版了。家用還是可以的，CAMRY。

車主八價效比：其實2.0s駿瑞這款車如果不是4s店送我這些東西，價效比真心不怎麼高，不說一鍵啟動、定速巡航、電子手剎高科技配置，就說沒有車身穩定系統，4AT變速箱，前排座椅都是手動調節且沒有真皮，連車鑰匙豐田都捨不得做成摺疊的。當然，後座出風口，液壓桿，膝部氣囊，後視鏡電動調節、加熱和摺疊、自動大燈，車速感應自動上鎖等功能也是一些中級車沒有的。有句話說CAMRY最大的優點就是沒有缺點，最大的缺點就是沒有優點，CAMRY是一款各方面實力均衡的車，它的全面性和穩定性可以秒殺很多同級別對手。

車主九價效比：中級車這個價格還是合理的，總的來說CAMRY在日常家用和商用都表現的非常出眾，就是我上面提到的車漆真的是太薄了。車車好好的停在那裡人家一個倒車，就輕輕地的一擦，刮出一大片 真是情何以堪啊！還有一個小問題就是車子冷啟動的時候，轟的一聲，夏天和冬天一個樣響的不得了，等過了一分鐘左右吧，車子就恢復平靜了，行駛過後停車後，接著再啟動就沒有這個情況了！不知道各位的2.0S耀動版是不是這個樣的！求解！！！其它的在日常的行駛過程中， 轉向輕盈，精準度也還不錯，到現在上高速的機會也不多，最高開到120KM，也不能在往上開了，還是穩當一點，安全第一嘛！畢竟是有家室的人了，要多為家庭考慮，總之高速行駛的操控和油耗真心不錯！都是流水帳，還請各位多多包涵。

車主十價效比：因為買的時候是優惠力度算大的，價效比最高的時候買的，A級車的價格能買到B級車的，價效比肯定是非常好的。每個人看到這車都說這車肯定有個20萬的。