通用汽車旗下的別克汽車，在國內暢銷車型是別克ENVISION和別克GL8，ENVISION相比別克GL8，利潤卻要少一些，ENVISION的終端優惠幅度比較大，配置也比較高，用料各方面都要優於同級別車型，而別克GL8呢，不但沒有優惠，購車還需要排隊。ENVISION以後會不會像“大哥”GL8一樣搶手呢？我們來看一看ENVISION全新改款車型。

在近期，別克ENVISION的新車申報圖亮相了，從外觀和配置上來看，這次的改動很大，也可以說：別克ENVISION變身小號昂科旗，新款ENVISION預計在年內上市，新車目前的中文名字還不得而知，英文名字叫ENVISION S，從種種跡象表明，這款新車就是目前在售的別克ENVISION改款車型。

改款ENVISION

現款ENVISION

從車頭前臉看到了新車的變化，車頭整體的設計要比現款車型更年輕時尚，車頭看上去很寬，中網進氣格柵變得窄了一些，在大燈的下面，還配備了進風擾流口，擾流口的邊框由鍍鉻飾條裝飾。

車身側面的線條更為豐富，凸起的腰線顯得肌肉感很強，前後車輪的款式看著更運動時尚。新車的車身尺寸，長4662毫米，寬1883毫米，高1631毫米，軸距2779毫米。新車的軸距進一步加長，使得內部乘坐空間更加寬裕，不過由於新車外觀的設計，車身長度較現款ENVISION稍微短了一些，在視覺上，是覺察不到的。車身的寬度，較現款車型也有所增加，使得新車內部橫向空間更寬裕。

改款ENVISION

現款ENVISION

現款ENVISION的尺寸，長4686毫米，寬1839毫米，高1691毫米，軸距2750毫米。

新車的車輪資料，根據車型配置不同，有235/55R18英寸和245/45R20英寸。

動力方面，改款ENVISION，將搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，但馬力相比之前則減少30匹，新款發動機最大輸出169千瓦的功率，最大輸出230匹馬力，峰值扭矩350牛米，變速箱匹配通用的9速手自一體。

新款ENVISION的發動機具有四缸高功率，四缸低功率和兩缸經濟模式，三種模式會通過路況、油門的深淺度而進行自動切換，從而降低了油耗，油耗高一直都是美系車的代名詞，別克以全新的技術，來降低油耗，以後別克的油耗會媲美日系車嗎？

ENVISION的銷量目前一直很穩定，2020年1月份的銷量達到了12894輛，在銷量上，與福斯TiguanL相比，目前略勝一籌，TiguanL1月份的銷量是11132輛，與福斯TAYRON相比，ENVISION還需要努力，福斯TAYRON的1月份銷量為20989輛。

同樣都是以優惠幅度換來的銷量，三大件對於別克ENVISION來說，是很佔優勢的，2.0T發動機，各項動力資料不比TAYRON差，變速箱是9速手自一體的，成本也要優於福斯的七速雙離合，ENVISION的銷量一直不拔尖，原因到底出在哪啦？