擁有一輛車，五菱宏光算是一個比較低的門檻。說實話，五菱宏光頂多是四個車軲轆加了一個殼，沒有所謂的舒適性，不太敢開上高速，開上了高速不太敢有速度，除此之外拉貨是絕對的一把好手。

有人將它稱之為MPV，實在是勉強，還是稱其為“麵包車”合適一些。但實際上微面和MPV還是存在本質的區別，那麼，如果加上了Plus，五菱宏光能不能擺脫“麵包車”的影子呢？近日，五菱宏光推出了一款新車——五菱宏光Plus，其被定義為“寬體商務車”，到底有什麼不一樣，夠不夠商務的定位，讓我們通過以下幾點來看一下吧。

1.車身尺寸增加

從名字上來看，五菱宏光Plus明顯是在原車型的基礎上進行尺寸的增加。整車尺寸：4720*1840*1810mm，軸距2800mm；而五菱宏光的尺寸則為：4420*1685*1755mm，軸距2720mm；

五菱宏光Plus尺寸上的變化非常明顯，對得起“寬體”的定位。

2.MPV雛形初見

五菱宏光Plus前臉採用了六邊形進氣格柵，面積不小，還挺唬人。A柱和D柱採用黑色塗裝，形成了懸浮式車頂，跟得上時下的流行。其用線多為筆直鋒利的直線，整車方方正正，側面看像一個箱體。

從這個外觀來看，也真有點MPV的模樣。

3.稍顯商務氣息

就外觀上來說，其在商務氣息方面的表現確實是比五菱宏光濃烈一些，內飾方面，新車配備了8英寸中控屏。受限於成本控制，材質的運用還是以塑料為主，但顯然這個8英寸的中控屏是加分項，使得它和五菱宏光有了本質上的區別。

既然定位中出現了“商務”兩個字，那麼實際上對豪華是有一定的要求，這一點五菱宏光Plus是沒有辦法滿足消費者的，所以也僅僅只能用“稍顯”商務來形容。

動力方面，五菱宏光Plus採用的是1.5T發動機，最大馬力147匹，最大扭矩245Nm，傳動方面匹配的是6MT變速箱，符合國六標準。

這套動力如何，我們對比一下傳奇GM6，同是1.5T，其提供的最大馬力169匹，最大扭矩265Nm；寶駿730最大馬力150匹，最大扭矩230Nm；比亞迪宋MAX燃油版，最大馬力160匹，最大扭矩245Nm；

總結：

總的來說，五菱宏光Plus的動力是比上不足，比下有餘。外觀有一點MPV的味道了，但方正的造型，麵包車的影子一時半夥還是甩不掉。另外，消費者對於五菱宏光面包車的固化思維已經形成，就好比寶駿想提升品牌的層次，用上了換標的招數，依舊是收效甚微。

就從產品定位的角度來說，五菱宏光Plus定位寬體商務車沒毛病，但是從品牌角度出發，寬體是夠寬了，但商務還是缺了點面，拉貨又顯得可惜了。

說到底，這樣的豪華麵包車，你們會買嗎？