去年12月觀致突然向媒體正式釋出了全新SUV，此後一款專案編號為C26的白車身下線，不過兩個月，實車路試諜照被正式抓拍到，總總跡象而言，目標全部指向全新SUV，也從一個側面說明實車上市指日可待，前期傳聞的臨時樣品說法不攻自破。

由於諜照是視訊拍攝，而且是豎立拍攝，因此截圖之後只能拼湊了，有一個相當重要的細節就是路試車的日行燈帶，躺倒的L型燈帶清晰可辨，對比觀致新款SUV的官方定妝照可以看確認就是它，當然重度偽裝之下很多細節自然無法做個比照。

車廂側面輪廓特別是後門輪廓與官方圖完全一致，也有點觀致5的感覺，當然僅憑外觀輪廓就下結論實在是有些武斷。

那麼駐車狀態一張拉大焦距後的輪轂照則表明了真實身份，BP機LOGO相當明顯，還有一個可能就是奔騰的LOGO，兩者遠看確實很接近，不過中間是鍍鉻的1字，而觀致則是中間黑化，下圖紅圈裡的LOGO完全符合觀致的定位，何況拍攝地點就是上海高架橋，拍攝者本身就確認是觀致新車，再結合前面提及的大燈日行燈帶的輪廓，可以完全確定此次拍攝到的就是觀致全新SUV；也算是首次確認實車開始正式路試。

確認了身份就相對好辦了，畢竟是官方正式披露過的車型，無論是外觀還是內飾都已無祕可保，完全是開放式的，那麼與其對著路試車細品，還不如看看前期官方放出的定妝照。

可以這麼說，新車開發意圖就是要與現有車型徹底說拜拜，整車風格放棄了沉穩內斂的歐派風格，直接向日韓洗剪吹靠攏，這也難怪，素有日產高層收割機之稱的觀致在大量吸收了日產高層之後，整體風格轉向也就在所難免，雖說不少車迷一時無法接受，但從市場層面而言，創新在所難免，否則就是死水一潭，當然量產實車是否完全按照官方釋出的造型來投產還有待商榷，具體還是要等量產版出現之後再下結論。

內飾採用了時下所有的流行元素，儀表盤全液晶化，並且是貼片式設計，頂端刻意的增加了一個遮陽罩，咋看之下和普通儀表盤接近，實際上儀表盤後端是鏤空的，而中控則是豎立式超大螢幕設計，類似特斯拉，副儀表臺下端完全鏤空，可以放置更多的隨身物件。

方向盤採用兩幅式設計，這風格是賓士開創的，而後國內的寶駿也跟進了，輪廓上都有些接近賓士。

根據官方早期視訊中提供的資訊，中控部分的多媒體觸控式螢幕達到了14英寸，使得整個中控部分都呈現鏡面化。

根據官方宣傳該車啟用全新平臺和動力總成，不過筆者個人還是偏向藉助現有觀致5平臺深度開發而來，無論是整車操控品質還是安全結構層面而言，觀致5在自主品牌裡都是首屈一指的，後期新增1.6TGDI版後也徹底填補了動力缺失的問題，良好的基因決定了寶能一時還無法放棄這些優勢，年輕化的造型設計並不代表徹底推翻一切，當然這也是一種情懷的描述，一切還是交給實車正式亮相之後再看看分析正確與否。