起亞K3怎麼樣?中美價格定位對比

美版和中國產版都主要面向普通家庭或初次購車的年輕人群，相比COROLLA在中美11.98萬與1.95萬美元的起價，K3在兩個市場都要更便宜，主打價效比，進入中國後，悅達起亞對這款車的前臉進行了修改，但直瀑式中網與瑪莎拉蒂有幾分相似，拉低了整車的協調感。

起亞K3怎麼樣?中美安全及碰撞測試成績對比

起亞K3在美國IIHS美國公路安全保險協會碰撞測試中拿下最高安全選擇+（TSP+）大獎，要知道拿下這項榮譽並不容易，作為全球最嚴格的的碰撞測試機構，IIHS的25%偏置碰撞測試可謂魔鬼專案，並只選擇最低配車型進行測試，近兩年中保研將這種測試方式引入國內，雖然K3目前暫未測試，但2018款智跑在中保研25%偏置碰撞測試拿到最低的"P"差評級，並且從K3中美配置差異就可以看出，中國車型達不到高安全標準。

其中安全氣囊方面就有很大的區別，美版最低配的車型FE標配前排雙安全氣囊、前排側氣囊、全長側簾式安全氣囊，而中國產最低配車型1.5L CVT新銳版只配備前排雙安全氣囊，側氣囊和氣簾都不在配置單內，甚至最高配的車型也沒有氣簾。在前段時間的碰撞測試中，福斯帕薩乘員保護拿到"P"差評級，除了A柱斷裂，沒有側氣簾保護也關鍵所在，

此外，起亞在海外市場的新聞稿中提出，新一代Forte（即K3）白車身由54%的高強度鋼組成，車身剛性較上代多出16%，但在東風悅達起亞的新聞稿中，我們發現其高強度鋼使用率變為40.5%，相比海外版減少13.5%。

起亞K3怎麼樣?中美配置差異對比

對比美版FE與中國產版1.5L CVT新銳版，我們會發現疲勞駕駛提醒（DAW）、前方碰撞預警（FCW）、車道偏離預警（LDW）、車道保持輔助（LKA-L）等都是美版標配，中國產車型沒有的配置。而中國消費者注重的外觀方面，中國產K3要更加到位，比如輪胎尺寸，美版FE為195/65 R15（15英寸鋼製輪圈），中國產1.5L CVT新銳版為205/55 R16，輪胎寬度和輪圈尺寸都要更大。

起亞K3怎麼樣?中美動力資料對比

中國產K3 1.5L CVT新銳版搭載現代集團的G4FL型1.5L自然吸氣發動機，其最大功率115馬力，峰值扭矩為144Nm，匹配CVT無級變速箱（模擬8檔）；而美版FE搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率為147馬力，峰值扭矩為180Nm，匹配6速手動變速箱，美版的動力明顯更強，但考慮到美國市場對"大"排量自吸的喜愛程度，中國產K3也算在動力和燃油經濟性有所取捨。