在國內的市場中，合資車當屬日系、德系最受歡迎，法系車型的表現相對弱一些，目前SUV車型在國內越來越受歡迎，法系車自然不會坐以待斃，東風標緻2008定位為小型SUV，其表現還算是不錯，為了更好的競爭市場，我們將迎來全新一代的標緻2008，據悉新車或將在今年4月份正式上市。

外觀方面，新車前臉採用了倒梯形進氣格柵設計，黑色的中網中採用了點陣式鍍鉻進行點綴，看上去非常精緻。兩側的大燈與格柵連線，大燈造型相對飽滿且銳利，內部採用了獅爪式的燈帶設計，搭配獠牙式的LED日行燈，還是極具辨識度的。引擎蓋上隆起的線條簡潔幹練，下方扁平的進氣口內部採用了黑色的中網修飾，兩側凹陷的線條勾勒的相對犀利，整個前臉的設計還是有著一定的視覺衝擊力的。

車身側面，新車的線條勾勒的相對平直，腰線向上有一定的傾斜度，讓新車有種向前俯衝的運動姿態，多輻式的輪轂設計盡顯大氣動感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4312*1785*1545mm，軸距為2612mm。

車尾部分，新車的尾部設計飽滿而敦實，懸浮式的尾翼配備了高位剎車燈，尾燈採用了黑色飾條勾勒出一種貫穿樣式，有效的拉寬了視覺效果，燈帶同樣採用了獅爪樣式的設計，與頭燈做出了一定的呼應效果。尾槓勾勒得相對紮實，雙邊雙出的排氣系統搭配銀色防護板進一步提升了新車的運動效果。

內飾部分，新車的內飾設計非常時尚年輕化，懸浮式中控屏非常亮眼，搭配全液晶儀表盤有效的營造出一定的科技氛圍，多功能方向盤勾勒的相對順滑，細節處亮銀色飾條的勾勒以及軟質材料的包裹，有效地提升了新車的檔次感。配置方面，新車配備了電子檔杆、全景天窗、電子手剎、全LED大燈、ADAS駕駛輔助、一鍵啟動、胎壓監測等配置。

最後在動力方面，新車的燃油版車型上搭載的是1.2T發動機，符合國六排放標準，傳動上預計匹配的是5速手動或6AT變速箱，最大功率136馬力，最大扭矩為230牛/米，百公里油耗5L，標緻e-2008是採用純電驅動，電機最大輸出功率為136馬力，最大扭矩260牛·米，NEDC續航里程為430km。

總結：東風標緻不僅推出了全新的燃油版車型，還有純電動車來競爭市場，新車的外觀還是非常符合年輕人的審美的，配置等也算不錯，如果價格合理，估計還是會比較受歡迎的。