在去年初，曾與保時捷、法拉利齊名的英國跑車品牌路特斯，時隔多年後重回國際A級車展舞臺，重新進入福斯視野，並帶來全新跑車Evija。從2017年吉利控股集團收購路特斯開始，就對該品牌有了很清晰的商業計劃，其中中國市場是其全球佈局中的重中之重，並計劃進行中國產。近日，了解到路特斯將在武漢生產3款車型，包括2款SUV和1款轎車。率先投產的SUV包括汽油、混動和純電動版，從引數上來看，該車的動力效能非常強悍。

據環評資訊顯示，路特斯武漢工廠建設初期就對標國際最先進的標準，計劃以豪華SUV為代表的車型在國內市場佔據一席之地。該工廠規劃年產能15萬輛，會在2022年正式投產，推出代號為Lambda-E以及Sigma-D兩款SUV，其中Lambda-E SUV推出燃油、混動、純電動版，Sigma-D SUV僅有純電動版。而代號為Alpha E的轎車會在2024年投產，也是僅有純電動車型。

本次環評中僅公佈了Lambda-E SUV純電動版的具體引數，而該車預計也會是整個車系的主力產品。由於目前全球超豪華品牌都尚未推出純電動SUV，我們以國內使用者比較熟悉的特斯拉Model X以及奧迪e-tron作為參考。從尺寸上來看，Lambda-E SUV介於上述兩款車型中間，並且軸距較長，可以預見車內空間會非常寬敞。

作為一個推出過多款跑車的超豪華品牌來說，效能無疑是非常重要的部分。Lambda-E SUV也繼承了這個傳統，為實現輕量化，加入了大量鋁合金材料、碳纖維、熱成型鋼板等新材料和新工藝。

純電動版採用前後雙電機，總扭矩甚至達到1140N.m，效能非常強大。僅從資料上來看，該車動力已經超過藍寶堅尼Urus、賓利Falcon、瑪莎拉蒂Levante等超豪品牌SUV。此外，該車採用前後獨立懸架，並且均為四驅車型，綜合續航里程579km，屬於行業領先水準。

根據此前外媒曝光的假想圖，新車造型上延續了其跑車基因，大尺寸進氣格柵、鋒利的前包圍營造出極為誇張的視覺效果。車身側面為溜背式造型，搭配分段式腰線，運動感極強，整體造型酷似保時捷Cayenne（卡宴）。渠道佈局方面，官方去年宣佈會有5家4S店在2019年底前開業，分別位於北京、上海、杭州、深圳與成都，到2020年將擴充套件至10家左右，從而逐步擴大其市場份額，與保時捷、法拉利等品牌再次同臺競技。