雖然本屆日內瓦車展被取消了，但是並不影響眾多重磅車型的釋出，其中就包括全新一代奧迪A3 Sportback。雖然目前僅僅只是海外版車型亮相，但是相信全新一代奧迪A3很快就會實現中國產，替換現有車型。

目前在國內市場上現款銷售的奧迪A3與同級別的BMW1 Series以及賓士A CLASS對比，它是處於劣勢位置的。奧迪A3處於這種劣勢位置主要原因是產品年代相對久遠。不過這也從側面襯托出奧迪A3的確是一款經過市場長期檢驗的經典產品。目前在售的是奧迪A3的第三代車型，作為豪華緊湊級轎車市場的開拓者，奧迪A3目前已經在全球斬獲超過500萬張訂單。

現在，奧迪A3的第四代產品終於出現在我們面前。整體設計煥然一新之後的奧迪A3，展現出了更加迷人的質感。

很多朋友都知道，奧迪A3與福斯Golf出自同一平臺。正是由於上一代產品設計質感與Golf並沒有太大的差異，沒有體現出豪華品牌獨有的特性，所以很多人都調侃奧迪A3是換標Golf。但是，相信看到全新一代奧迪A3之後，沒有人再敢口出此言了。

外觀設計方面，全新一代奧迪A3 Sportback採用了更加激進的全新家族式設計。中網尺寸更大，燈組造型更犀利，即便取消了霧燈還在原位通過鍍鉻套件進行裝飾。車身側面，全新一代A3還一改上代車型腰線設計的直白感，借更加外擴的輪拱，形成前後兩段式腰線，側面光影效果更加立體。而在車尾設計方面，雖然整體變化不大，但同樣追求了更多新的設計語言的融入，以及飽滿感的體現。

與外觀的變化相比，全新一代奧迪A3 Sportback在內飾上算是進行了全面重新設計。現款奧迪A3的內飾被很多消費者吐槽，除了主駕駛位的方向盤和儀表有奧迪的感覺，突兀的圓形空調出風口以及尺寸不算太大的獨立中控屏，實在是沒有太多設計感可言。而這樣的槽點，將在新一代產品上全面消失。

全新一代奧迪A3 Sportback在設計風格上有意與品牌旗下高階車型如A6和A8更加接近。新車各項內飾更多得以橫向佈局展開，進一步提升視覺寬度。其中主駕駛位的兩個空調出風口懸浮在儀表兩側，與Urus的風格接近，從某種程度上說也是向更高階的車型靠攏的意思。中控臺整體向駕駛員一側傾斜，尺寸更大的中控螢幕也鑲嵌在了中控區域，更多物理按鍵得到了保留。整體而言，全新一代奧迪A3 Sportback在內飾設計上重視了科技感、時尚感和豪華感的結合，這套內飾更配得上其豪華緊湊型轎車的產品定位，更與合資品牌產品拉開了差異。

寫在最後

全新一代奧迪A3中國產後，將繼續推出Sportback和Limousine兩種造型，及版和版。其中版車型更原汁原味，更符合年輕消費群體。而版預計中國產時會進行軸距加長，產品空間實用性更強，更適合家庭用車消費者。