坐等上市,直接叫板特斯拉!標配全景天窗爆310馬力,車友:要火
汽車發展的速度可以說是越來越快了,而在最近幾年,時代的快速發展更是出現了不少的優秀車型和優秀品牌,尤其是自主品牌方面更是冒出了許多優秀車型,其中就有一些代表品牌,相信大家都知道,在這裡就不一一贅述了。坐等上市,直接叫板特斯拉!標配全景天窗爆310馬力,車友:要火。
而在最近幾年,新能源車型更是應運而生,畢竟在最近全球都比較關注環保話題,而新能源汽車則是能夠為環保事業做出一份比較大的貢獻。所以現在新能源汽車在街頭亮相的時候越來越多,有很多人都選擇使用新能源汽車,而且新能源汽車十分的輕便,在經濟性方面也比較強,這也是完全能夠理解的,今天本文要介紹的主角就是斯柯達推出的一款全新新能源車型,它就是VISION IV,雖然它的定位是緊湊型SUV,但是整體來看實力都非常不錯,接下來就讓我們一起來了解一下吧。坐等上市,直接叫板特斯拉!爆310馬力標配全景天窗,車友:要火。
顏值碾壓特斯拉首先還是要從外觀設計方面看起,斯柯達VISION IV採用的是全新的家族式設計,前臉採用的是大嘴式的中網,並且兩側的LED大燈採用的是並列式造型,十分高階,而橫條鍍鉻飾條更是帶來了很強的辨識度。梯形的下進氣格柵十分精緻,應該會很符合當下年輕人的審美需求,僅僅是從顏值方面來看的話,碾壓特斯拉一點問題都沒有。
再來看看車身的側面,車側面的造型跟BMWx6還是比較相像的,但是在細節處的設計就比較精緻了,隱藏式的門把手搭配車門處的銀色鍍鉻飾條,帶來了很強的精緻感,五幅式的汽車輪轂用鋁合金材質進行包裹,很有檔次,懸浮式的車頂更是符合現下的流行趨勢,時尚感十足。尾部的造型就比較圓潤了,整體來說還是十分耐看的。
內飾更是最大亮點之一
再來看看內飾方面,都說內飾是斯柯達VISION IV的最大亮點之一,整體來看設計的確實十分精緻,並且很有檔次。整體看上去還是比較簡約的,中控臺的佈局十分合理,並沒有什麼多餘的線條,科技感也很強,並且用料方面也十分的厚道,大面積的軟性材質包裹,帶來了很好的觸感,懸浮式的高清液晶顯示屏更是增添了不少的科技氛圍。
再來看看配置方面,斯柯達VISION IV配備了自適應巡航、全景天窗、電動天窗、運動方向盤、個性出風口、ESP等等,還是十分厚道的,而因為這款車型標配4座,所以在空間方面來說並不是十分的優秀,但是對於日常家用來說還是完全足夠了。
能夠爆發出310匹馬力最後就是動力系統方面,斯柯達搭載的是純電機系統,能夠爆發出310匹馬力,峰值扭矩是430牛米,傳動方面匹配的是7速雙離合變速箱,續航也可以達到500千米,所以對比同級別的車型來說,斯柯達的優勢還是十分明顯的。
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確實漂亮,價格合適必火
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方向盤醜的一逼,中控屏太高了,
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鋁合金包裹的輪轂?
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你幹倒特斯拉還有比亞迪,這是你幹不掉的國內第一
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我去,連個續航里程都沒說,弄啥嘞
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現在只要是車,都對標特斯拉,都想幹掉它,手機也一樣,國內各種品牌都想幹掉蘋果一樣。
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我以為星越呢?嚇我一跳
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譁眾取寵、就這外形和內飾造型還對標特斯拉呢?是價格對標特斯拉吧?借特斯拉來炒自己吧?
純電搭配7雙離合,,,,,這下孤陋寡聞