自2008年，吉利豪擲18億美元（約合人民幣125億元）收購富豪之後，吉利就走上了買買買之路，收購了馬來西亞的寶騰後，又在2017年收購了英國的路特斯汽車。

路特斯自被納入到吉利麾下之後，大動作頻現。去年路特斯推出了售價高達170萬英鎊（1467萬元）的全新跑車Evija，再次引爆了全球車迷對其的熱烈關注。

從2017年吉利控股集團收購路特斯開始，就對該品牌有了很清晰的商業計劃，其中中國市場是其全球佈局中的重中之重，而被吉利收購兩年之久的路特斯，在中國產化方面也有了最新的進展。

日前，我們於網路渠道了解到，路特斯將在武漢生產3款全新車型，包括2款SUV和一款轎跑。率先投產的SUV車型，包括有汽油、混動和純電動版。

並且從曝光的SUV效能引數來看，車輛的電機功率接近750ps（550kw），動力效能引數已經超過了藍寶堅尼的Urus。

本次的環評資訊僅公佈了路特斯Lambda-E SUV純電動版本車型的具體引數，但預計該車的動力及車身引數為整個車系的主力產品，車型之間差異不大。

具體來看，Lambda-E SUV車身長寬高分別為4900/2017/1625mm，軸距為2999mm，達到了中大型SUV車型的標準。而在車內空間佈局上，有4座和5座兩種佈局方式。

驅動形式上採用四驅形式，前後電機總功率達到了550kw，注重運動操控性的路特斯，在製造SUV方面，動力上也達到了超跑的標準。電池部分，未顯示具體容量，但綜合續航里程達到了579km，與保時捷Taycan等車型相比，也具有不錯的競爭優勢。

此前有外媒曝光了Lambda-E的假想圖，該車繼承了路特斯優秀的跑車基因，採用溜背式車身，運動感極強，整體很是潮流時尚。

此外，據吉利汽車此前公佈的資訊顯示，去年有5家路特斯4S店，分別在上海、北京、杭州、深圳與成都開業，今年將擴充套件到10家左右，擴大市場份額的同時，也增強路特斯品牌在國內的影響力，同傳統豪華跑車製造商展開競爭。

路特斯Lambda-E SUV假想圖