作為國內B級車市場主力車型，-福斯生產的Magotan更具有歐洲血統，銷量上也長期位居前列，一度受到更多消費者關注，2019年12月份，-福斯正式上市了中期改款Magotan，新車相比之前在造型設計和配置方面有不同程度升級。今天要介紹的是2020款全新Magotan車型。

改款後的Magotan驚豔亮相，最大的亮點來自於外觀上的改變，新款的Magotan在設計上加入了許多年輕時尚運動的元素，尤其是在前臉部分的進氣格柵也有了一定的改觀，進氣格柵更加偏向於扁平化一些，兩側的大燈和進氣格柵融為一體，風格更加偏向於高級別的豪車。而讓人想不到的是，在新款的Magotan當中居然也加入了字母的設計，對於這樣的改動，網友們表示這次福斯是動真格了，看來Magotan是要想著豪車發展了。

大多數消費者對於內飾的選擇標準是既要舒服又要養眼。感覺-福斯的內飾格調分得很明顯，SUV車是一種，轎車是一種，所以新Magotan的內飾辨識度還是很強的。坐進車裡，首先映入眼簾的是液晶儀表盤和中控大屏，還有運動式方向盤，顯得特別有運動範兒。以前曾經擔心福斯會取消石英鐘，沒想到儲存了下來，這點我很滿意。內飾的設計不僅延續了外觀的前衛風格，同時營造出的檔次感也非常高，很多同級別車型都難以比擬。

之所以選擇中級轎車，主要是考慮空間因素。經過重新設計後該車的長寬高分別為4865x1832x1471mm，軸距為2871mm，這種尺寸相比很多同級別車型來講，有著一定的優勢。除此之外，該車的儲物格、儲物槽也非常之多。新Magotan車裡邊有28個儲物空間，放東西非常方便，同時這車的後備箱挺大的，後排座椅可以放倒。滿足當今消費者對於車內空間方面的追求。

德系車一直以有駕駛樂趣著稱，雖然說新Magotan的定位為商務車，更偏向於舒適，依然保持了一定的駕駛樂趣。新車的動力上提供的是2.0T還有1.4T發動機，匹配的是7擋雙離合變速箱，最大輸出功率162kW，雙離合變速箱換擋平順開起來很爽，福斯的底盤調調緊緻紮實，偶爾跑跑高速體驗一下速度與激情，新Magotan完全沒有問題。這款車不僅極具駕駛樂趣，而且也非常注重實用，就拿油耗來說吧，百公里油耗僅6.6L左右。既然是動力強勁的2.0T發動機配置，百公里加速7.2秒左右，有車友表示：買新Magotan還是很合適的。

與此同時，最大賣點在於新Magotan家族可通過眾行家提供最及時、最便捷的服務，為消費者開啟多維連結的現代生活。而在智慧駕駛方面，新Magotan家族搭載的IQ.DRIVE則是福斯面向未來自動駕駛推出的全新品牌，將為使用者提供駕駛輔助技術支援。此外，新Magotan家族搭載的IQ.LIGHT也將從視覺和安全方面提升消費者的駕乘品質。

整體來說，新Magotan的價效比是非常高的。而且在同級別車型的比較中，新Magotan有非常大的產品競爭力，且也是您商務出行最好的伴侶。總而言之，新Magotan是非常值得入手的一款汽車。