從2014年別克ENVISION第一次在中國亮相，其就以“全能”的產品力贏得了眾多消費者的喜愛，在之後的幾年間，ENVISION也經常登上SUV銷量榜TOP10。但是，隨著競品車型越來越多，ENVISION明顯表現出了頹勢，在2019年的SUV月度榜單中，我已經很少看到它的身影了。

不過，近日我們從工信部得到了全新ENVISION的申報圖和資訊，從新款車型的表現來看，個人認為它有能力東山再起，逆風翻盤。

在外觀方面，新車的變化十分明顯，一改之前偏於商務的老氣，變得年輕動感了起來。首先，從車身姿態來看，其車身更加扁平，給人帶來了更加低矮的視覺感受。其次，在前臉部分，新車採用了別克最新的家族式設計，飛翼式進氣格柵配合銳利的大燈組，讓其多了幾分精氣神。

同時，新車的車身線條更為立體，刻畫出了一定的肌肉感，更有美系SUV的感覺。從車尾來看，新車採用了上窄下寬的造型，用曲線營造出了一個性感的臀部，配合著細長的尾燈，不得不承認，新款車型要比現款時尚很多。

新車的車身尺寸為4662/1883/1641mm，軸距為2779mm。其中，車身高度相比現款有所降低，這也是它帶來低矮視覺效果的主要原因，軸距相比現款則加長了39mm，有助於營造更為充裕的車內空間。

動力方面，新車搭載了目前通用最為拿手的可變缸2.0T發動機，最大馬力230匹，峰值扭矩350牛·米。該發動機可以通過兩缸、四缸切換，來達到最佳的工況模式。傳動方面預計匹配9AT變速箱。從目前曝光的資訊來看，全新ENVISION的表現還是具備很強的吸引力的，再有之前市場基礎做鋪墊，相信其很有再次登上銷量榜單前十的希望。