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此前預計於今年3月或4月上市的長安E-Rock車型或受疫情影響推遲到今年六月份上市,該車定位於純電動緊湊型SUV車型,此前在2019年廣州車展首發,NEDC工況下續航里程可達605km。

外觀方面,該車脫胎於長安CS55 PLUS車型,但對細節之處做了調整。E-Rock搭載了新能源車型標誌性的封閉式格柵,並使用橫向鍍鉻飾條進行裝飾,貫穿兩側不規則大燈組相接呈一體式設計。兩側誇張的進氣口增加了這款車的層次效果,增強了辨識度。腰線貫穿前後,從前翼子板到尾燈處,視覺上拉長了車身,隆起的輪眉較為粗壯,為這款車增添了運動氣質。

內飾設計上,車內基本使用黑色作為車內主色調,總體設計傾向於駕駛員一側,使用藍色面板進行裝飾,凸顯其新能源車型身份。主副駕駛區域用一根細細的銀色鍍鉻飾條進行貫穿,保證了車內設計造型完整。該車搭載了10.25英寸中控液晶屏和10英寸全液晶儀表的組合,增強了車內科技感。三幅式平底方向盤方便進出,同時也增強了實用性。長安E-Rock還搭載了6安全氣囊、ACC自適應巡航、360度全感知影像、併線輔助系統、遠端監控等高科技配置。

動力方面,該車將搭載一臺最大功率為218馬力的驅動電機,使用比亞迪生產的三元鋰材料電池,官方表示該車NEDC工況下續航里程為605km。

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