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紅旗純電旗艦SUV曝光 續航超600km

近日,網上曝光了紅旗全新純電動SUV——E115(代號)的概念版的詳細引數。E115車長超過5.1米,比蔚來ES8還要大,動力上採用前後雙電機驅動形式,標配空氣懸架等。此前曾有資訊表明該車會在2020年上市,但環評則顯示在2021年才量產,具體推出時間仍需以官方資訊為主。

紅旗官方表示,E115基於FMA平臺打造,該平臺下的底盤、三電系統均為全新開發,從而為車輛帶來更好的可靠性。首先從尺寸上來看,E115量產版定位純電動中大型SUV,目前中國產品牌中僅有蔚來ES8能達到這個級別。從環評資訊上看,E115除了高度外其餘全面超過蔚來ES8,將擁有非常充裕的內部空間。該車上市後,將成為國內市場中最大的純電動SUV。

動力方面,E115搭載前後雙電機,最大功率為160/220kW,最大扭矩350/420N.m,並配備能量為92.4kWh的三元鋰電池。新車採用全鋼承載式車身,前後懸為雙橫臂/後梯形臂,且標配空氣懸架。該車整體動力效能非常強勁,引數方面與蔚來ES8相近。

大咖點評:紅旗新產品的推出步伐近兩年很快,迅速收穫了不少粉絲,期待這款純電產品早日上市。

路特斯中國產規劃曝光 推3款新車豪華SUV效能超強

近日,從網上了解到路特斯將在武漢生產3款車型,包括2款SUV和1款轎車。率先投產的SUV包括汽油、混動和純電動版,從引數上來看,該車的動力效能非常強悍。

據環評資訊顯示,路特斯武漢工廠建設初期就對標國際最先進的標準,計劃以豪華SUV為代表的車型在國內市場佔據一席之地。該工廠規劃年產能15萬輛,會在2022年正式投產,推出代號為Lambda-E以及Sigma-D兩款SUV,其中Lambda-E SUV推出燃油、混動、純電動版,Sigma-D SUV僅有純電動版。而代號為Alpha E的轎車會在2024年投產,也是僅有純電動車型。

本次環評中僅公佈了Lambda-E SUV純電動版的具體引數,而該車預計也會是整個車系的主力產品。由於目前全球超豪華品牌都尚未推出純電動SUV,我們以國內使用者比較熟悉的特斯拉Model X以及奧迪e-tron作為參考。從尺寸上來看,Lambda-E SUV介於上述兩款車型中間,並且軸距較長,可以預見車內空間會非常寬敞。

純電動版採用前後雙電機,總扭矩甚至達到1140N.m,效能非常強大。僅從資料上來看,該車動力已經超過藍寶堅尼Urus、賓利Falcon、瑪莎拉蒂Levante等超豪品牌SUV。此外,該車採用前後獨立懸架,並且均為四驅車型,綜合續航里程579km,屬於行業領先水準。

大咖點評:路特斯中國產的話,不知道會不會和阿爾法羅密歐一樣墜入困局呢?

轎跑式SUV 新雪鐵龍C4 Cactus假想圖

日前,有海外媒體曝光了全新雪鐵龍C4 Cactus的假想圖,新車採用溜背式設計,定位於一款轎跑SUV車型。假想圖中的全新雪鐵龍C4 Cactus的風格與老款車型截然不同,其品牌標識與中網鍍鉻飾條相連,分體式大燈組延續了雪鐵龍的家族式設計,前保險槓處的兩個藍色飾條頗為顯眼,也給整車帶來了一絲活力。

全新雪鐵龍C4 Cactus將定位於一款轎跑SUV車型,其溜背造型設計已經在諜照測試車上得到確認。從車尾部分來看,全新C4 Cactus的後備廂蓋向上翹起形成擾流板的造型,其車尾門採用掀背式設計,這是與現款車型最大的區別。此外,尾燈組造型同樣進行升級,更具時尚感。

動力方面,新車將會從舊的PF1平臺轉到PSA集團模組化平臺CMP下生產,與標緻新一代208共享平臺,該平臺可以覆蓋電氣化動力總成。另據外媒預測,新車的汽油版本將會搭載1.2T PureTech發動機,最大功率分別為116馬力和136馬力。

大咖點評:雪鐵龍在中國市場並不強勢,這款轎跑SUV是否引入也很難說。

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