新一代HIGHLANDER在國內還沒登場，但它的競爭者們都已經躍躍欲試，準備重拳出擊了。

有句話說得好，幾乎每一輛7座中型SUV上市的時候，都以“打敗”HIGHLANDER為目標，但都到了2020年了，HIGHLANDER依舊領跑同級別細分市場。追趕著很多，但能夠追的上的寥寥無幾，眼看今年HIGHLANDER都將應該全新換代，勢必綜合實力還將繼續加強，誰能挑戰HIGHLANDER？中型SUV市場還有新選擇嗎？別急，它們準備來了。

No.1

雪佛蘭 開拓者

提到雪佛蘭開拓者相信有不少人會覺得陌生，但其實早在2002年，這款車型就曾以金盃通用的身份登陸國內汽車市場，想和當時的霸主Jeep切諾基一較高下，不過由於當時SUV市場遠沒有現在這麼繁華，開拓者銷量低迷，沒過多久就於2004年2月正式停產，隨即淡出了人們的視野。

終於，沉寂了十多年後，雪佛蘭開拓者以全面形象迴歸，與此同時國內中型SUV的市場熱度也持續走高，顯然雪佛蘭希望通過開拓者進一步搶佔高階SUV市場，開拓者能行嗎？

開拓者的外觀採用雪佛蘭最新家族設計，分體式頭燈個性十足，LED頭燈與大尺寸梯形進氣隔柵的設計更加時尚、運動，鍍鉻飾條貫穿其中。紅色的“RS”標識顯得格外顯眼，整體看上去甚至有些類似於概念車的風格。

相較於略顯沉悶的中型車市場，開拓者的設計不再沉穩、保守，依舊提供RS和Redline尚•紅系列雙版本車型，對於年輕消費者也有著更強吸引力。

車尾看上去較為平淡，不過有趣的是D柱處黑色飾條將側窗下邊線與尾窗和後尾翼相連，有些類似懸浮式的設計。尾燈延續雪佛蘭的的設計元素，雙“Y”字型的設計很有辨識度，雙邊共雙出的排氣也賦予了開拓者更多運動元素。

內飾也採用最新家族式設計風格，整體風格與Chevrolet Camaro非常接近，紅色細節的點綴更是加分項，讓這個大塊頭從外到內都充滿了肌肉感。

中控臺配有一塊10英寸液晶顯示屏，搭載全新一代MyLink+智慧車載互聯絡統，下方超大尺寸的圓形空調出風非常顯眼，空調按鍵區域則被設計成了窄窄的條狀，整車更是配備了多達6個充電插口，讓有“電量恐懼症”的朋友也不必擔心。

開拓者長寬高分別為4999/1953/1736毫米，軸距為2863mm，將提供5座/7座版車型可選。整體尺寸比HIGHLANDER稍大，軸距和剛剛上市的別克昂科旗一致，空間表現在同級別車型中還是比較有優勢的。

開拓者基於通用C1平臺研發，定位為中型SUV，動力方面或將搭載第八代Ecotec系列2.0T智慧可變缸渦輪增壓發動機，匹配9擋手自一體變速箱，這套動力總成我們都太熟悉了，消費者反饋也都不錯，並將提供四驅版和豐富的駕駛輔助功能，讓人十分期待。

No.2

豐田 海利亞

相信大家對於豐田海利亞（Harrier）不算太熟悉，我就先簡單介紹一下。第一代Harrier早在1997年就已經出現，早期與我們熟悉的凌志RX的兄弟車型，無論是乘坐還是駕駛都以舒適而得名，取得了不錯的市場表現。而即將登場的全新海利亞則是其第四代車型，將在今年夏天正式亮相，並實現中國產。

全新豐田海利亞的定位是將介於目前HIGHLANDER和RAV4榮放之間，相比RAV4榮放車身尺寸更大，並將提供7座版車型，在同級別車型中算是一大優勢。目前，有外媒繪製了新車的渲染圖，我們也可以看到相比目前豐田的SUV家族還是有很大不同，紡錘式前格柵，犀利的頭燈設計都與凌志神似，鍍鉻飾條面積更大，提升精緻感。

車身側面採用溜背式設計，上揚式的貫穿式的腰線與C柱設計讓其看上去更顯動感。尾燈設計也比以往豐田SUV更加大膽，細長條尾燈向兩側延伸，進一步拉伸視覺寬度，中間則通過一條粗獷的鍍鉻飾條，形成類似貫穿式的整體風格。簡潔、時尚的設計也將吸引更多年輕消費者的關注，儘管是一款7座車型，但卻一點不顯臃腫。

全新豐田海利亞將會基於豐田的TNGA-K平臺進行打造，動力方面或將與RAV4榮放一致，提供2.0升自然吸氣發動機和2.5升混合動力系統兩種選擇，並提供前驅和四驅兩種形式可選。對於這麼一款“大號”RAV4榮放是不是有些期待了，隨著它的登場也將彌補HIGHLANDER之下的市場空白。

No.3

別克全新SUV

別克也準備了一款新車來彌補ENVISION與昂科旗之間的市場空白，在工信部最新國家申報目錄中，我們可以窺探到這款全新SUV的身影。

別克這款全新的SUV採用最新家族SUV設計風格，整體風格與剛剛上市的昂科旗較為接近，簡潔的風格凸顯更動感。對於國內SUV市場而言，年輕化的設計語言現在顯然是非常討好的，從昂科旗開始，別克的全新語言一定會給消費者留下很深印象。

車尾設計是我覺得這款車的亮點之一，視覺效果非常飽滿，小尺寸的燈組與車尾造型形成強烈對比，這樣的設計還真是不常見，給我留下深刻印象。同時，幾處鍍鉻飾條也是點睛之筆。簡潔、大氣，這才是一款主打時尚的SUV所應具備的。

據配置資訊來看，新車將配備LED大燈、全景影像、後隱私玻璃、360全景攝像頭、不同的格柵造型、三種輪圈樣式、235/55R18和245/45R20兩種輪胎規格。而新車也將提供Avenir版車型，如果能夠在豪華氛圍上有所突破，與同級別車型相較還是很有自身特色，讓人更加期待。

新車長寬高分別為4662/1883/1631毫米，軸距為2779毫米。相比ENVISION，長度減少24毫米，但軸距卻長了29毫米，與凱迪拉克XT4軸距相同。

動力方面，這款全新別克SUV將搭載可變缸技術的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為237馬力，傳動系統預計將匹配9擋自動變速箱，這套動力總成也已經在通用旗下的多款車型上搭載，整體表現非常出色。

編輯說

回到最開始的問題，與其說挑戰HIGHLANDER，這些即將登場的新車不如先把自己做好。今年，豐田也會針對HIGHLANDER採取“雙車戰術”，想必同級別競爭將更加激烈。我們可以看到越來多新車登場，但更希望看到彼此間更明顯的差異化，並不是外觀小改，換個尾標那麼簡單。