一直以來，我們都說中國和美國的消費觀念截然不同。一方面是我們有著全世界都非常高的人均儲蓄率，倡導有多少錢辦多少事；另一方面，則是美國人均負債高企，無論是年輕人還是中老年，都喜歡提前消費，儘可能在自己能償還的資金流中選擇最極限的操作。

而長租，就是美國消費者最喜愛的方式之一，雖然按照簡單的月扣款*期數計算下來，長租下去的總花銷一定大於一次性付清全款的金額。但是，我們都知道簡單的計算一定有問題，如果真的是個坑，那為何還有那麼多消費者主動跳進去？難道這個世界上的傻子真的有那麼多？

這個問題，也許需要一個答案，巧合的是，就在我們看這個選題的時候，源於美國的豪華品牌凱迪拉克，就為中國消費者帶來了一個非常“美國”的消費方案，旗下多款車型，都能“長租”了，金額最少的方案，是緊湊級SUV XT4，僅需1999元/月。

不過，為了更具代表性，我們選擇轎車CT5，月租2999元，最長5年，租金中包含幾乎所有商業保險險種，三者險更是高達300萬。

那麼，這個長租方案划算麼？

簡單計算，長租與全款購車花銷幾乎一致

不需要太複雜的計算，我們來以資料說話。

按照長租方案，CT5 28T技術型60期，也就是5年的長租方案裡，首年租金2999元/月，從次年開始，每月租金3699元，此外，還有35000元保證金。

那麼，其5年用於“租金”部分的總花銷就是2999*12+3699*48，結果是213540元。此外，從第二年開始，保險費從保證金中扣除，按照300萬三者險較貴的報價來看，我們預設為3.5萬元保證金就是後4年保費。

而按照目前的市場報價，CT5 28T技術型指導價27.97萬元，終端銷售價格有優惠，為26.97萬元。

在葫蘆俠諮詢了凱迪拉克相關租賃人員之後，以“5年後如果想購入這輛車還需要花費多少”諮詢的結果來看，官方回覆是以二手評估價格來確定。

我們參考目前CT5的二手保值率圖表，其5年保值率為43.82%，也就意味著，五年之後，這臺車殘值平均還有11.82萬元左右，而按照凱迪拉克的降價幅度來看，最終二手殘值還有可能會更低，比如10萬元左右。

我們以租金+二手殘值+後4年保費計算，那麼您“五年的擁車花銷”是21.35萬+11.82萬+3.5萬，為36.67萬元或略低。值得注意的是，五年後的此時，已經不是長租了，我們的計算方式是這臺車已經歸入您的名下。

那麼，同樣按照歸入您名下的全款購車計算，需要多少錢呢？

以同樣商業險全險，但三者險100萬計算，這臺終端價26.97萬元的CT5，全款落地需要花費30.48萬元，這還是首年；而從第二年開始，還有每年的保險花費，我們以與第一年相同的商業險全險100萬計算，按照打8折來看，後4年保險花費在2.9萬元左右。

也就是說，如果您全款購車，5年花銷是30.48+2.9=33.38萬元，全款比長租5年後再購車的36.67萬元花銷略划算一點。

當然，說明一下，葫蘆俠沒有計算油費與過路費等等用車成本，因為這是您無論以哪種方式擁車都會產生的花銷，不影響雙邊比對結果。同時，有一點差異的地方在於，如果您是長租擁車，是300萬三者險，而上面的全款擁車計算是100萬三者險，保費長租的略貴更安心，但是長租會贈送每年兩次的保養機油機濾費用，又省一筆開支，所以綜合來看，葫蘆俠認為最終的比較結果上，長租與全款購車的花銷是大體一致的。

隱形的那些東西加持，長租只會更划算

什麼是隱形的那些東西？葫蘆俠這一段一一來說。

我們先說牌照，這個問題可能不是每一個消費者都要面對的，但是對於限牌的一些一二線大城市來說，確實又是這些城市消費者不得不考慮的，如果牌照難求，購車就已經不是簡單的資金問題了。

而長租，就能解決牌照問題，因為此時的車輛，不是您的姓名，凱迪拉克已經保證了您花費2999元之後到手的車是帶保險、交了稅費且上了牌照的，這就是第一個隱形的地方，長租可以解決沒有牌照資格的問題。

如果您五年後依舊沒有拿到牌照，搖號搖不到，比如像是北京這種城市怎麼辦呢？

長租5年的花銷與全款5年擁車的花銷基本一致，您完全可以再去選擇一輛新車繼續長租，一個月三千元左右的擁車成本對於一線城市的您來說應該沒什麼壓力，這是實話。

再說第二個隱形的地方，這是老話了，就是那句“錢不值錢了”。

5年時間，一定是有通貨膨脹的，您現在全款花費30萬和5年中持續花費30萬其實在總的花銷上是不一樣的，這個您一定要有概念。

我們可以以CPI來看，在過去的5年中，從2015-2019年，同比分別上漲1.4%、2.0%、1.6%、2.1%和2.9%，換算一下，2019年比5年前物價指數CPI上漲了10.40%，這就意味著2019年的100元購買力，只相當於2015年的90.58元。

當然，這是CPI物價指數的反饋，如果按照廣義貨幣M2來計算購買力，結果還更誇張，可以說錢的貶值速度驚人，僅從2015-2017年，三年間M2就累計上漲了36.44%，畢竟從2015-2019這五年間的房價漲幅肉眼可見。

說了這麼多，其實葫蘆俠核心就是一個意思，凱迪拉克其實開了個好頭，對於現在想擁車的人來說，長租不失為一個非常好的選擇，很划算，又能及時擁有好車。

只是唯一您需要注意的是，提前消費沒問題，但切不可過度消費；再划算的長租也是要花錢的。如果您的月收入資金流不足以涵蓋月支出，曾經沒那麼多錢買的豪車，現在也不建議您過度花錢租。畢竟生活第一。