說實話，-福斯JettaVS7的外觀無需贅述，是“我們最熟悉的陌生車”，雖然車標不是VW，但是依舊散發著濃濃的福斯味道，也讓這款“德系新當家中型SUV”擁有更多的時尚魅力，在國內市場還極具競爭力的全新SUV車型。

說實話，在內飾方面，-福斯JettaVS7也保持了福斯家族化的中控佈局，很多細節都能看上福斯品牌的烙印，也讓車主從心理上認可這就是福斯SUV的心靈慰藉。有一說一，JettaVS7做工和用料十分廉價普通，低端定位的平民化質感和品牌特性，也算是中規中矩，一分錢一分貨的道理亙古不變。

-福斯JettaVS7雖然外觀普通、內飾廉價，但是開起來還是非常不錯的，車身四輪獨立懸架標定的甚至完勝很多純正的福斯SUV，沒有很多福斯車的偏硬朗的感覺，反而顯顯得更加舒適，底盤對於操控指令的反饋十分積極，對於路面的顛簸化解的十分出色。

-福斯JettaVS7的轉向手感也非常優秀，是典型的福斯風格，輕鬆、均勻、順暢，一上手就能瞬間找回福斯車的感覺。熟悉的操控感覺、熟悉的調校味道，低扭充足，加速順暢，如果是遮住車標，絕對會以為這是一臺大Tiguan。-福斯JettaVS7沒有駕駛模式選擇，也沒有ESP關閉按鍵，簡單的駕駛理念，非常符合這款車的家用定位。

-福斯JettaVS7這車買10萬的最低配就可以了，畢竟圖的就是空間 。這車除了沒有福斯車標，幾乎沒毛病，低配車有空間了，三大件還不錯，駕駛感受、底盤感受比同級別日系韓系的小型SUV強不少。當然再往上的話，其實心理上會更傾向於買個品牌好一些的SUV。

小結：說實話，手握10w真沒必要買吉利博越，JettaVS7這車寬超1米8，搭載福斯1.4T發動機，最大功率達到了150馬力，比本田CRV省油。幸虧年前沒衝動買車，JettaVS7作為一款德系中級SUV，最低配僅售10.68w，價效比超高，還買啥吉利博越？您怎麼看呢？歡迎回複評論！