最近,首批Model Y車型在北美市場正式交付,相比此前承諾的2020年秋季交付反而提前了半年,一反特斯拉“跳票”的風格。此外,特斯拉中國官網也給出了Model Y長續航版48.8萬的報價。這個價格一出,很多人直呼太貴!但是別急,實際上Model Y的價格很可能不到40萬,為什麼這麼說?今天我們就聊聊Model Y定價的祕密!
Model Y定位於中型SUV,前臉使用特斯拉家族化設計,辨識度極高。根據此前曝光的尺寸引數,Model Y的長寬高分別為4750/1921/1624mm,相比Model 3都有提升,但是對於中型SUV這個定位來說,4.75米的車長也沒有什麼優勢。
內飾依舊是極簡的風格,中央一塊15寸大屏是中控臺唯一的視覺元素,內飾擁有白色和黑色座椅可選,白色精緻,黑色沉穩,整體的設計風格非常符合特斯拉的品牌調性。
值得一提的是,Model Y還提供了第3排座椅可供選擇,但是根據之前的體驗來看,Model Y的第3排不適合乘坐成年人,如果是對於7座有剛需的話,其實我不太建議購買Model Y。
進口Model Y長續航版預售48.8萬
當然啦,大家對於特斯拉最關心的肯定還是價格,考慮到目前特斯拉中國官網的Model Y還是純進口的版本,其48.8萬的售價對於未來中國產版Model Y的價格也不具備什麼參考性,於是我結合美國Model 3、Model Y以及中國產Model 3的差價幫大家算了一筆賬,最終會大致得出中國產Model Y的價格。
美國Model 3價格
在特斯拉美國官網可以看到,美國Model 3標準續航版的價格為39,990美元,而長續航版的價格為48,990美元,差價為22.5%。
中國產Model 3價格
相比之下,中國產Model 3標準續航版的價格299,050元,如果我們也按照22.5%的差價計算,那麼未來中國產Model 3長續航版的價格應該是36.6萬元左右。雖然目前中國產長續航Model 3並未上市,但是前段時間已經在工信部申報了,所以上市只是早晚的事情。
美國Model Y價格
這時候我們再對比美國Model Y和美國Model 3的差價可以看到,同樣是長續航版本,Model Y的價格為52,990美元,而Model 3是48,990美元,差價僅為8.16%。
因此我們不妨按照這個差價大膽推測一下,Model Y相比同等續航的Model 3僅貴出8.16%,而按照剛才我們推測的中國產Model 3長續航版36.6萬的價格來算,未來中國產Model Y長續航的價格應該是36.6x108.16%=39.59萬元。
這個價格雖然只是根據美版車型的價差推算出來的,但是了解特斯拉的同學都知道,他們的產品在全球範圍的定價應該是接近的,只是會根據不同地區的稅費、法規等進行調整,因此美版車型的差價比值的確具備一定的參考性。
那麼既然Model Y的價格只比同等續航、效能的Model 3貴不到10%,那麼這幾萬塊錢的差價到底可以買到什麼優勢呢?首先就是由於尺寸差異帶來的最直觀的提升--空間。Model Y得益於更大的三圍尺寸,因此它能夠帶來比Model 3更寬敞的內部空間。如果你覺得Model 3空間太小、Model X又太貴的話,毫無疑問Model Y將是最好的選擇。
Model 3離地間隙很低
此外,由於Model Y定位於SUV,因此它的離地間隙要比Model 3更高一些,這樣就能帶來更好的通過性。當然,我並非說它的越野能力有多好,只是作為一輛電動車,底盤高一點減少託底的可能性,也是對電池組的一種保護。
更重要的是,Model Y可以選裝7座,雖然這個7座不太實用吧,但是偶爾應急擠一擠總還是可以的,而且就算不選7座,它的後備廂空間以及擴充套件能力也是Model 3根本比不了的。
Model 3長續航版
至於大家擔心的續航問題,同樣長續航版本的車型,Model Y的EPA續航為316英里(509km),而長續航版的Model 3則為322英里(518km),兩者只差了9km!為什麼Model Y體型更大、風阻更大,續航卻沒有比Model 3差太多呢?這就要說到Model Y搭載的熱泵空調了。
眾所周知,一般電動車的空調是依靠壓縮機把空氣壓縮,從而吸收熱量,達到製冷的效果。在冬天的時候,則依靠電池組為電熱絲供電,來吹出暖風。但是電暖風系統最大的問題在於轉換效率太低,冬天需要消耗大量的電能來為電熱絲加熱,這也是為什麼電動車冬天開暖風后,續航里程會大幅減少。
而熱泵空調則使用了非常獨特的思路,它在製冷時與其它空調原理相同。但是在制熱的時候,會通過一個獨特的閥門將整個空氣流通的方向逆轉,將車內的空氣通過冷凝器凝結排到車外,這樣車內的溫度就上升了。更重要的是,相比傳統的電加熱,這種熱泵空調的功耗和轉換效率都要更有優勢,這也是為什麼Model Y在車重、風阻、尺寸都不佔優勢的情況下還能在續航方面跟Model 3打平的原因了。
特斯拉Model Y來勢洶洶,那麼是否會威脅到中國產車的地位呢?目前中國產電動車在30-40萬價位可選的車型並不多,常見也就是蔚來ES6、比亞迪唐EV、榮威Marvel X等。儘管Model Y在尺寸、空間方面相比這些對手沒有太多優勢,但是本身的品牌價值以及超前的設計風格依然有很多人認可。
所以如果未來中國產Model Y長續航版的價格能夠按照預期控制在40萬內,以它5.1秒的0-100km/h加速能力以及超過500km的EPA工況續航能力,對於中國產中高階電動車來說絕對是一個不小的打擊。
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這大概的中國產最貴的電動suv了官網售價不低
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空調和epa有關係呢? 不是輕量化導致的續航增長麼
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買個標續的y也行,長續的更好了
即將上市的中國產model3長續航工信部申報的是後驅不是雙電機全驅,那麼兩者的價差應該<22.5%,我預測中國產後驅長續航定價在34.9萬以內左右比較合理,另外關於長續航3和Y續航差別不大熱泵空調應該不是主因