今年是機車界備受關注的一年，很多車廠都在去年釋出了2020年將上市的各個車型，最值得大家期待的就是YAMAHA的MT-03車型，大家都知道在2016年以後YAMAHA就沒有對MT系列的車型進行升級，那2020年款的MT-03到底有什麼改變呢？

全新改版後的YAMAHAMT-03外觀變得更有科技感，這輛車的前臉大燈很像MT-15的大燈設計，可以說是改變了一直以來平庸的圓式前臉設計，而且外觀上相比08年款的MT-03更加犀利，看起來十分凶猛。

另外，這輛車還融合了現在比較流行的運動風格和MT家族的基因，車身的肌肉感十足。

2020款的MT-03配置上有那些升級呢？

全新一代的MT-03使用了全液晶儀表，捨棄原先的指標液晶混合儀表，功能上面比老款的增加了不少。

制動方面採用了雙通道的ABS前後輪都有配備，前輪碟剎盤直徑為298mm，後輪碟剎盤為220mm，減震上也是使用了全新的37mm倒置減震，後為中置減震。

新款的MT-03還升級了懸掛系統，升級後的懸掛系統會帶來更有樂趣的駕駛體驗，而新款的MT-03前叉也由之前的41mm正立式前叉升級到了37mm kyb的倒立式前叉。

2020款MT-03使用的發動機是R3上的321CC水冷四衝程並列雙缸發動機，最大扭矩為29.6Nm，最大馬匹41匹，動力表現還是十分強勁，不愧為一款暴躁的硬貨。

這輛車的油箱為14L的容積，與老款的MT-03一樣，發動機是高轉速設計的關係，所以在城市道路上騎行中低轉速比較耗油。

2020款的YAMAHAMT-03在各方面都得到了升級，對比同級的進口車型來說，整體形象高階，顏值十分線上

如果這貨能夠引進國內的話，那麼就能與川崎Z400，KTM390DUK或者BMW的310R這些街車相互抗衡了。

至於價格方面，也會是很多摩友期待的方面，這麼車引進國內以後價格會是多少？

據了解這輛車在美國官方的售價為4599美元，換算成人民幣的話大概在32209，如果引進國內的話，你會選擇它嗎？