前言：哈嘍，大家好，今天車哥來給大家說一說凱迪拉克的全新車型CT4，在去年的十月份凱迪拉克品牌之夜上，除了令人期待的CT5亮相外，CT4也一同首發亮相，據說新車將成為ATS的替代車型，按照之前的計劃，CT4將會推出運動版以及豪華版兩種外形設計，滿足不同消費者的用車需求，未來上市後將與BMW3 Series、奧迪A4L和賓士C系形成競爭。

在外觀設計上，CT4運動版車型的前臉採用了蜂窩式燻黑色中網進氣格柵，下部進氣口以及兩側進氣口同樣為燻黑色網狀元素填充，下側U型的鍍鉻條設計和兩側組造型纖細的倒L型大燈，整體視覺效果十分凌厲。豪華版車型採用了鍍鉻中網，內部採用了點陣式鍍鉻裝飾，其門框邊沿等多處細節均採用鍍鉻設計，尾燈採用全紅式燈腔，排氣同樣為雙邊共兩出的造型。另外，CT4將會提供大膽的外觀色彩和內飾配色供消費者選擇，包括11種外觀顏色以及8種不同的內飾搭配。

凱迪拉克CT4是基於後驅Alphaj架構打造，車身尺寸方面，凱迪拉克CT4的長寬高分別為4760mm/1815mm/1421mm/軸距為2775mm，輪胎方面，CT4提供了225/45 R17和235/40 R18兩種規格輪胎，其運動版還配有Brembo運動剎車卡鉗。

內飾方面，凱迪拉克CT4採用了雙色的內飾搭配，方向盤等其他部位採用了大量的皮革包裹，儀表盤採用了機械錶盤加液晶屏的設計，中控臺配備高清8英寸懸浮式中控屏，集成了凱迪拉克最新的Super Cruise自動駕駛輔助技術，同時其支援安吉星、車載4G Wi-Fi、CarPlay、Android Auto等功能。其運動版車型還提供了運動座椅、鋁合金踏板、換擋撥片等專屬配置。在同級別車型車內質感比凱迪拉克CT4好的並不多，尤其是車內隔音，絕對是凱迪拉克的強項。

動力方面配置，凱迪拉克CT4將搭載2.0T發動機，代號為LSY的渦輪增壓發動機提供了可閉缸技術，在低荷載時能夠關閉兩個氣缸，在高荷載時，也能夠提供最大240馬力和350Nm的動力輸出，百公里油耗最低6.8L，最高車速為每小時220公里，傳動系統方面匹配了8速自動變速箱，同時，該車將提供後驅和四驅兩種版本供消費者選擇。

結語：從目前來看，凱迪拉克CT4有著入門B級車的尺寸，單純從外觀上看，凱迪拉克CT4可能不會比BMW3 Series標準軸距版本小氣，並且在外觀和內飾上給了消費者多樣化的選擇，在加上凱迪拉克CT4的2.0T+8AT實在讓人無法拒絕的動力，想買3系的朋友不妨在等等，等CT4在國內上市後對比過後再決定。