日系，德系車在進入國內至今，可以說一直都是非常出色的受到了眾多消費們的青睞，甚至在中低端車型的大部分市場份額都被它們所佔據著，在很多人看來，德系車的機械素質一流，而日系車則是出了名的省油耐用，不過，雖說豐田，本田日產被稱之為日系三傑，但對車圈稍有了解的人就能感受到，這幾年日產顯然被豐田，本田遠遠的甩在了身後。

面對這樣的處境，日產現在也終於坐不住了，從而有望將這款在海外亮相的日產Skyline有望引進國內，它和無限Q50同平臺打造，而且也共用了大量零部件，甚至可以說就是一輛換上日產車標的無限Q50，值得一提的是，新車自從亮相一來，就一直備受很多愛車人士的關注，據介紹，這款車還有望年底在國內上市，看著整車在各方面的體現，如果價格也在消費們的接受範圍內，相信又是要迷倒一片。

作為日產打造的一款旗艦轎車，日產Skyline確實在各方面都體現的挺出色，首先，從它的顏值來看，整個車身不僅打造的非常年輕，運動，也營造出了非常高的豪華氣質，在採用著雙色搭配的車身上更是為自身應有的美感瞬間提升，而在側面看去，日產Skyline也打造的比較迎合當下眾多消費者的審美，看上去，猶如一輛日產版的小號"邁巴赫"，開出去，回頭率絕對不輸賓士E Class，BMW3 Series。

在車身尺寸的打造上，日產Skyline也擁有了長寬高分別為4810*1820*1440mm的車身，軸距為2850mm，相比目前的賓士C Class，BMW3 Series也基本是處於不相上下的水平.

一進入到車內，有種進入到無限Q50的車內一樣，整個內飾佈局的打造上基本和無限Q50如出一轍，一眼看去，車內可以說是充滿著運動氣息，細心去看還會發現，車內的做工用料都還不錯，大面積的軟性材質包裹以及鋼琴烤漆的裝飾，為車內的質感也加分不少，總的來看，相比日產以往的新車還是有了非常大的進步。

作為日產給予厚望所打造的一款旗艦車，日產Skyline在動力系統上也體現出了更加出色的實力，新車除了搭載著一臺3.5L自然吸氣發動機，同時還提供了一臺3.0T渦輪增壓引擎，與之匹配的傳動系統則是一臺7AT變速箱，一腳油門踩下去，輸出功率最大可爆發出309馬力，如此看來，整車在動力效能上的體現也完全是能夠很出色的滿足車主在各方面的駕車樂趣，甚至可以說開出去，奧迪A4L，賓士C Class都追不上，總的來看，日產Skyline也可以說是一款值得期待的好車，現在，就看它的售價了。