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中排量級跑車阿普利亞RS660在去年米蘭車展釋出以後,就備受關注。

我們都知道曾經主宰125CC和250CC車型的都是阿普利亞旗下的車型,那這次的阿普利亞RS660,會給我們帶來什麼樣的驚喜呢?

官方表示這輛車計劃在今年5月上市,並且還傳來會進入亞洲市場的喜訊。

阿普利亞RS660的外觀上來看,好帥一貨,它使用的是全新的設計理念,完全適應新時代的車型,它的前臉是APrilia傳統雙頭燈搭配全新的定位燈,整流罩各板塊也是完美的銜接在了一起,這樣的設計利落乾淨。

前臉的導流罩設計既符合空氣動力學,又有大廠的風範,給人的第一感覺非常有公升級超跑的風範。

配色方面,RS660讓很多熟悉阿普利亞的摩友無法拒絕,其中最具代表性的紅色配藍色,似乎是懷戀阿普利亞稱霸90年代的時光。當然,也有紅黑搭配的版本。

這輛車車架搭配上,使用的是輕量化的鋁製車架與不對稱的後搖臂設計,重量方面被有效的控制在了169KG,這樣的車身重量可以擁有非常高的功率重量比。

RS660的配備可以說是非常高,它配備了諸如:電子快排,滑動離合,彎道ABS等非常豐富的電子配備,我認為這個車最大的賣點之一就是繼承了PSV4的APRC電控系統。

其他方面,這款車的儀表盤是五寸全綵色的TFT儀表,可以搭配藍芽耳機,還可以進行語音命令或者撥號接聽電話等。

阿普利亞RS660制動剎車上也是不含糊,它的減震是使用了KYB的43mm倒置前叉,後減震使用的是輕量化的中置結構,而剎車方面全套都使用了Brembo的元件,前輪使用的是310mm的雙碟盤配輻射卡鉗,後使用的是單活塞卡鉗。

動力方面,阿普利亞RS660的發動機是全新設計的660CC的水冷四行程DOHC四氣門並列雙缸發動機,這款發動機可以說是阿普利亞家族裡最強的超級跑車RSV4-1100發動機的簡化版。

它的最大馬力達到100匹,如果拿川崎的忍者650跟它作比較的話,川崎忍者650最大馬力只有68匹,而它能達到100匹,簡直不敢想象它的暴力程度。

作為喜歡阿普利亞的各位摩友們,你們會喜歡這輛車嗎?

最新評論
  • 1 #

    價格也比川崎強不少

  • 2 #

    說實話,中國的路況不適合街車和仿賽。

  • 3 #

    準備個20萬差不多了

  • 4 #

    這個錢還存著國家的呢

  • 路虎是印度還是英國的
  • 樂高這個磨人精,還有它做不了的車嗎?