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1、【晒一天跑56公里 豐田普銳斯太陽能測試車充電效率高達34%】近日,豐田在海外發布了一款裝載太陽能轉換裝置的普銳斯插電混動測試車。新車旨在驗證太陽能轉換裝置在日常使用中究竟能否進一步降低車輛的排放水平。據了解,這項研究是豐田聯合日本NEDO和夏普共同進行的,將收集該測試車的工作效率和續航資料。新車與在售普銳斯插電混動車型保持一致,其最大的差異就是前者在車頂、發動機艙蓋、後窗玻璃、後擾流板上都鋪覆了太陽能發電薄膜。該太陽能薄膜的太陽能轉換效率高達34%,其在晴天環境中,發電功率為860瓦。理論上來說,普銳斯測試車上的太陽能薄膜對車上的8.8kWh動力電池充電是足夠的;

2、【不充電也能跑 Aptera Motors釋出太陽能電動汽車新技術】日前,美國新能源汽車公司Aptera Motors正式釋出了一項新的太陽能電動車新技術,致力於打造世界上最高效的電動汽車,這項技術可將太陽能轉化為電能,晒一天可以為車輛提供約64公里的電能動力,免去了車主頻繁充電的煩惱。2015年,Aptera Motors曾釋出過一款太陽能電動車,之後公司便破產了,現在三位公司的創始人已經重聚,並正在籌集資金重啟這款電動車的量產計劃。Aptera Motors公司計劃在2020年製造出第一輛原型車,在2022年開始實施量產,初始價格將在3.4-5.9萬美元之間;

3、【維護國際空間站的本輪太空行走工作已經完成1/5】美國宇航局宣佈,國際空間站61號探險隊的成員已經完成了五個預定的太空行走中的第一個,以升級空間站的動力。美國宇航局的飛行工程師Christina Koch和Andrew Morgan在下午2:40進行了太空行走,行動歷時7小時零一分鐘。宇航員用更新的,功能更強的鋰離子電池代替鎳氫電池。在空間站埠桁架的另一端正在進行電池更換工作,下一次太空行走中將繼續進行,不僅如此,NASA批准他們可以移除更多鎳氫電池。美國宇航局說,國際空間站的機組人員目前總共進行了219次太空行走,以支援該站的組裝和維護。太空行走者在站外總共花費了57天6小時和27分鐘;

4、【載人龍飛船準備就緒 SpaceX與NASA成功測試逃生系統】據外媒報道,美國太空探索技術公司SpaceX正在為“演示2”任務(DM-2,即首次載人飛行測試)做準備。作為準備工作的一部分,SpaceX和美國宇航局(NASA)已經成功在位於佛羅里達州肯尼迪航天中心39-A發射臺(LC-39A)的SpaceX發射設施上測試了緊急逃生系統。成功的驗證測試已經證明,SpaceX已經準備好支援載人發射,並通過有效的逃生方法保護宇航員的生命。正式的發射臺逃生驗證測試進行前,SpaceX和NASA的“商業宇航員計劃”(CCP)團隊曾對如何確保宇航員安全的方案進行演練,包括將宇航員從回收船Go Searcher上的飛船模型中緊急疏散;

5、【美國正研發新型太空維修機器人 可直接捕獲衛星】據美國“指揮、控制、通訊、計算機、情報及監視與偵察”網站10月4日報道,美國國防部高階研究計劃局計劃在2019年底前公佈其在機器人維修有效載荷系統專案的新合作伙伴,並計劃在2022年將一艘航天器送入太空軌道對這一系統進行測試。據了解,這套系統裝備了多部攝像機,將能夠檢查其他衛星。這可以幫助地面操作人員診斷衛星問題並進行在軌維修。它也可以使用其武器捕獲衛星並將其移動到新軌道或進行處理。美國國防部高階研究計劃局期望這套系統能夠再次使用其武器在現有衛星上安裝新的有效載荷,從而取代舊裝置。並在未來幾年內擴大其任務。這意味著這套系統的軍事應用前景廣闊;

6、【Oculus聯合創始人涉足全自動高階反無人機技術】我們已經看到了一些創造性的解決方案,可以阻止惡意無人機進入特定的航跡,包括設計為堵塞其頻率將其捕獲,射網將其捆綁,甚至還包括訓練有素的老鷹將其從空中劫走。但是在Oculus聯合創始人Palmer Luckey的眼中,針對無人機黑飛需要採取更為嚴厲的方法:他的公司Anduril專注於使無人機無法工作。安杜里爾(Anduril)首先是一家國防技術公司,之前曾為美墨邊境開發過監視技術。他們的反無人機全新技術名叫Lattice AI,一套可以內建到不同裝置(如監視塔,攝像頭系統或無人機)中的軟體能夠時刻檢測並響應空中威脅;

7、【科學家發現了水熊蟲DNA不受損的祕密:Dsup蛋白質立功】近年來,科學家已經對緩步動物(tardigrade)展開了許多有趣的研究,結果發現它們的生命力異常頑強。即便是海底最黑暗的角落、缺氧環境、甚至隨航天器墜落到月球上,都不大可能對它們的生命造成威脅。其身形通常不超過 1mm,擁有極其堅韌的特性。而在緩步動物門中,最為人們所熟知的,莫過於“水熊蟲”了。研究已經證實,水熊蟲能夠在極端條件下進入懸浮和極度脫水的狀態。此事它們的新陳代謝會脫水暫停,直到周圍環境重新變得適合正常生活。脫水生物的這一能力,使之能夠承受 150℃(302℉)的高溫、以及 -272℃(-457.6℉)的低溫。此前,科學家們曾在太空的真空環境下進行過類似的實驗;

8、【孫正義:軟銀投資業績遠低於預期 我感到羞愧】軟銀集團CEO孫正義(Masayoshi Son)日前表示,到目前為止軟銀的投資業績遠低於預期,這讓他感到不滿。孫正義在接受《日經商務週刊》(Nikkei Business)採訪時稱:“結果與目標相去甚遠,這讓我感到羞愧和迫切。過去,我曾羨慕美國和中國市場的規模,但現在可以看到,許多炙手可熱且增長迅速的企業來自像東南亞這樣的小型市場。日本的企業家,包括我自己在內,都沒有任何藉口。”在孫正義的領導下,軟銀已發展成為一家全球性科技巨頭,並通過投資阿里巴巴等企業獲得鉅額回報。與此同時,孫正義提也創造出了138億美元的個人財富;

9、【82歲院士獲世界核聚變能源領域最高獎愛德華泰勒獎】9月26日,在日本大阪舉行的"國際慣性聚變科學與應用”(IFSA) 會議上,頒發了2019年度愛德華·泰勒獎。中國理論物理學家、中國科學院院士、北京應用物理與計算數學研究所研究員賀賢土榮獲殊榮。同時獲獎的還有法國科學家Patrick Mora教授等人。站在領獎臺上,賀賢土謙遜地表示,這個獎屬於集體,“我只是代表我們國家來領獎”。每兩年頒佈一次的愛德華·泰勒獎是世界聚變能源領域最高獎項,由美國核物理學會設立、以“氫彈之父”愛德華·泰勒命名;

10、【2019年諾貝爾生理學或醫學獎揭曉 3位科學家獲獎】北京時間10月7日下午5點30分,2019年諾貝爾生理學或醫學獎公佈,獲得者有三位,他們分別是來自哈佛醫學院達納-法伯癌症研究所的威廉·凱林( William G。Kaelin, Jr。),牛津大學和弗朗西斯·克里克研究所的彼得·拉特克利夫( Peter J。Ratcliffe) 以及美國約翰霍普金斯大學醫學院的格雷格·塞門扎(Gregg L。Semenza)。獲獎理由:表彰他們在理解細胞感知和適應氧氣變化機制中的貢獻;

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