3月18日，第七代現代伊蘭特在美國好萊塢首發亮相。伊蘭特可以說為現代汽車立下了汗馬功勞，從首次推出到現在已經有30年的時間，全球銷量也超過了1380萬輛。

全新伊蘭特不僅帶來了全新的外觀設計，車身尺寸也更多，配置也進行了全面升級。動力方面也有了新的變化，現代汽車將首次提供伊蘭特混合動力車。

外觀上，應用家族最新設計語言，前臉與LAFESTA、第十代SONATA非常相似，尖銳的格柵邊角、新造型的大燈組，配上銳利的線條和鍍鉻中網，攻擊性很強。車身側面線條看起來非常像一個"Z"字。而尾部線條也非常銳利，以前練形成呼應。另外，還有小尾翼設計和貫穿式尾燈。

第七代伊蘭特採用了全新的平臺生產。因此，車身尺寸也有所增加。該平臺將軸距延長了近一英寸，總長度增加了2英寸。新款伊蘭特變得越來越寬和更低，前懸更短。從而整體為新車營造出了類似轎跑車的造型。

根據外媒訊息顯示，第七代伊蘭特的內飾變化非常明顯。首先，入門車型配備8英寸觸控式螢幕，標準無線Apple Carplay和Android Auto，而高配車型更是配備了雙10.3英寸顯示屏。同時，車機系統也將支援語音電話、導航等一系列功能。

入門款車型8英寸中控屏

安全配置方面，新車將標配自動緊急制動，車道保持輔助和駕駛員注意監視系統。可選套件包括盲點監控和自適應巡航控制。伊蘭特還採用了SONATA（Sonata）的數字鑰匙技術，該技術使您可以通過手機控制汽車的許多功能。

動力方面，第七代伊蘭特首次提供混合動力車。由一臺1.6升直列四缸發動機和電動機組成，這套系統的最大功率為139馬力，最大扭矩為179牛·米，現代汽車預計，伊蘭特混合動力汽車每加侖可實現超過50英里的行駛里程，與本田Insight和豐田COROLLA混合動力汽車等汽車相比具有競爭力。非混合動力車型與SE，SEL和Premium車型基本相同，保留了2.0升直列四缸和無級變速箱的變速器。與2020年型號相比，功率保持不變，功率為110千瓦，扭矩為264牛·米。