豐田CROWN這款車上市至今有半個世紀了。自打進入國內市場後，這款車一直堅持走舒適、商務化的路線，對於講究乘坐感受的人來說，這款車確實是不錯的選擇。但是，從14代車型開始，CROWN就轉變了風格，將該車採用縱置後驅，加上偏運動的底盤調校，使得這款車變得不倫不類，最終在國內市場被邊緣化了。

由於目前市場上一些外觀個性、運動化的車型越來越受到大家歡迎。豐田為了迎合市場發展趨勢，亮相了15代CROWN。全新CROWN不但轉變了設計風格，整車也開始朝著年輕化的方向去設計，再加上該車上市多年保持著良好的口碑，新款車型如果引入國內市場就沒Accord啥事了，來了解下。

外觀方面，全新CROWN的車頭採用貫穿式通風口，這種富有稜角感的造型讓車頭的運動氣息格外強烈。在中網內部點綴上黑色線條後，與下方鬍鬚式的鍍鉻線條搭配，讓車頭看起來比X5氣派。另外，該車的大燈也採用立體感明顯的設計手法，在LED日行燈襯托下，車頭看起來格外有精神。

從側面看，該車還是保留了長後懸、短前懸的車身，保留了上一代車型的精髓，讓這款車的運動感得到完美髮揮。為了增加車身的新鮮感，新車的車身線條進行了重新設計，若隱若現的線條，讓車身看起來運動氣息格外明顯。此外，該車還將輪轂重新設計，鋸齒拼接的造型讓該車顯得攻擊性格外明顯。

進入車廂內部，15代CROWN的內飾也有著明顯的變化。尤其是在材料的搭配上，擁有的變化是非常大的。比如說，將車頂採用翻毛皮材料，車廂其他位置採用搪塑材料，加上銀色鍍鉻線條的點綴，使得新車的內飾的豪華感不輸三四十萬的豪車。此外，新車的中控臺也進行了重新設計，分體式設計的觸控屏讓內飾顯得科技感更加充足。

動力方面，新車繼續採用2.0T引擎，只是將動力引數進行重新調校。為了符合國六要求，雖然資料縮小了，但是在8AT變速箱的配合下，該車保留了較高的平順性，加上支援駕駛模式切換，因此新車的操控樂趣還是非常明顯的。

綜上所述：第15代CROWN這款車確實值得期待。千呼萬喚，這款車終於要在今年引入國內市場了，大家期待這款車到來嗎？